對(duì)于一名上班族來說
最怕的就是每天的上下班
汽車路上堵，公交人太多，地鐵又太擠……
還好有便捷靈動(dòng)的電動(dòng)自行車，
騎上它穿街走巷，
再也不怕每天堵車遲到啦！
4月15號(hào)正式實(shí)施的新國標(biāo)，
將電動(dòng)車類別重新劃分，
牽動(dòng)著廣大電動(dòng)車主的心，
自己的電動(dòng)車還屬不屬于非機(jī)動(dòng)車呢？
有些車主可能會(huì)覺得
買的電動(dòng)車已經(jīng)達(dá)標(biāo)了，
應(yīng)該就沒啥問題了，
然而事實(shí)并非如此！
1
2017年9月25日
浙江省臺(tái)州市玉環(huán)縣一群租房發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)，造成11人死亡。
2
2018年1月2日
宿州市埇橋區(qū)一居民樓樓道發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)，造成5人受傷，其中3人特重度燒傷…
3
2018年8月2日
在上海寶山區(qū)的一個(gè)小區(qū)，一輛電動(dòng)車在充電時(shí)發(fā)生起火，并引發(fā)火災(zāi)，最終導(dǎo)致5人死亡的慘烈后果。
據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì)
80%的電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生在充電時(shí)段，66.7%的電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生在20時(shí)至次日5時(shí)之間；電動(dòng)車火災(zāi)致人員傷亡的，90%是因?yàn)殡妱?dòng)車停放在門廳、過道等部位。
電動(dòng)車起火事件并不是少數(shù)的孤例，
反而發(fā)生頻率很高，且傷亡也很大。
一輛小小的電動(dòng)車會(huì)起火，
而且還造成了這么大的傷亡率，
它背后的原因，你們知道嗎？
1
電瓶起鼓
一般來說，電瓶蓄電池在充電時(shí)，會(huì)因?yàn)楦邷卦陔姵貎?nèi)部產(chǎn)生高氣壓，要讓氣壓散發(fā)出去，就需要有專用補(bǔ)充液來維持平衡。所以，一旦補(bǔ)充液分量不足，電瓶就很容易起鼓。電瓶起鼓以后，會(huì)影響電池正負(fù)極效應(yīng)，損害控制器，極易導(dǎo)致充電器燒毀，引起火災(zāi)。
2
私接電線
現(xiàn)在住高層小區(qū)的家庭越來越多了，但是小區(qū)樓下要么沒有充電樁，要么覺得不經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以很多人想出了新招，私接電線！電線從高層拉到樓下，看似聰明又省事，但它的潛在危險(xiǎn)卻很嚴(yán)重。私拉電線容易與墻體摩擦，久了外皮會(huì)損壞，加上經(jīng)常面臨日曬雨淋，特別容易漏電。
3
充電過度
電動(dòng)車的電池最忌諱的就是過度充電、放電。過度充電會(huì)讓電池發(fā)熱、過量消耗電瓶內(nèi)的水分，使電瓶因缺水而容量漸漸下降，直至把電瓶充鼓，甚至導(dǎo)致電池爆炸。
4
充電器不匹配
現(xiàn)在很多家庭不止一輛電動(dòng)車，不同品牌的電動(dòng)車充電器千萬不要混合使用，不僅會(huì)給電動(dòng)車電池帶來損傷，也有可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車起火，埋下安全隱患。
