臺海網(wǎng)3月17日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道,最近一位李先生向我們欄目反映，自己剛買的價值九十多萬元的新車，居然有重新噴過漆的痕跡。明明買的是新車，難道之前這輛車出過什么問題進行了維修？這到底是怎么回事，我們先來看記者調(diào)查。

　　九十多萬的新車 檢測發(fā)現(xiàn)維修痕跡

　　車主 李先生：我是在去年9月24日買的車，在10月23日我去提車，春節(jié)的時候在我們老家那邊，我老婆開車的時候把右后門給刮蹭到了，然后在24日的時候，我就開到一家專門修中高檔車的修理廠，剛回到家不到半個小時，他就打電話跟我說，你這車不是新車嗎？怎么會有修車的痕跡，那我就叫他們不要再給我動車了。

　　總共花了九十多萬元剛買的這輛新車，怎么會有維修的痕跡呢？李先生立刻找到了一家專業(yè)機構(gòu)對車輛進行檢測，檢測報告顯示，李先生的這輛車右側(cè)前后車門，以及右側(cè)翼子板都有過松動痕跡，右側(cè)前后門內(nèi)襯有輕微碰撞修復的痕跡。李先生立即詢問銷售車輛的4s店，但工作人員說他們沒有對車輛進行過維修，這樣的情況他們也不知道。本周四，記者和李先生再次來到了海滄的這家4s店。工作人員在現(xiàn)場也進行了檢查。

　　4s店工作人員：修復過的話這里面都有拉鈑的痕跡，這應該是沒有修復過，這一塊如果是原車的話是黑色的，這個是有噴漆的。

　　責任方暫無法確定 市場監(jiān)督部門已介入

　　經(jīng)過檢查，4s店工作人員確認李先生的新車部分外觀重新噴過漆，不過車輛的右側(cè)前門沒有過鈑金的痕跡。另外通過電腦連接車輛的行車系統(tǒng)顯示，車輛右后門的把手等零件有過拆裝痕跡，但是具體時間等數(shù)據(jù)卻顯示不出來。4s店工作人員說，他們在收到這輛車時并沒有發(fā)現(xiàn)異常。

　　4s店工作人員：（你們在收到車之后會驗車嗎？）我們會驗車，但是我們主要是驗外觀是否有劃痕，（是怎么驗？）靠肉眼驗。

　　如今，4s店工作人員承認車輛部分位置被重新噴過漆，可這漆到底是誰噴的，車輛之前發(fā)生了什么問題呢？車主李先生說，他正在聯(lián)系廠家獲取自己提車以來的行車記錄，證明自己在使用期間沒有維修過車輛。4s店方面也表示車漆不是他們噴的，他們也將通過檢測來確定車漆的來源。

　　4s店工作人員：（現(xiàn)在就是說怎么證明這個漆不是你們噴的？）我們想通過漆面的取樣檢測，可能是漆的成分跟我們4s店的漆，進行對比看看成分是不是一致，每一個漆的供應商不一樣，漆的成分多少會不一樣，應該是可以能檢測出來的。

　　4s店工作人員說，李先生購買的車輛是進口車，車輛在出廠之后會經(jīng)過海運到達中國，再由中國廠商通過物流運到4s店，這些過程中都不能排除車輛被重新噴漆的可能性。目前李先生已經(jīng)向市場監(jiān)督部門投訴，要求4S店全額退車，買賣雙方在第一次調(diào)解后還沒有達成協(xié)議。而李先生要求退車的訴求到底能不能實現(xiàn)，李先生的損失到底誰來賠償，目前都還是未知數(shù)。

　　如果李先生自己沒有維修過的話，不管問題出在哪個環(huán)節(jié)，消費者的權(quán)益都應該得到保護。和李先生一樣，最近戴先生也遇到了類似的事情，買完車之后才發(fā)現(xiàn)，車輛已經(jīng)被重新噴過漆了。