收費類別：兒童交通

　　趨勢： 客運看身高 航空看年齡

　　就巴士來說，普通客運與旅游客運又有所不同。省汽車客運站的規(guī)定，身高1.2米到1.5米的兒童購買兒童票，供給座位。超過1.5米兒童購買全價票。持一張全價票的旅客可免費攜帶1.2米以下兒童一人乘車，但不供給座位。攜帶免費乘車兒童超過一人或要求供給座位時，需購買兒童票。不過與普通客運不同，涉及旅游巴士的項目又有所不同。以“澳門中旅巴士票”為例，行程從廣州華廈大酒店出發(fā)，終點為珠海拱北口岸，3歲以下免票（不占座位）。3-5歲需購買兒童票，6歲-64歲則需要購買成人票。就軌道交通來說，鐵路總公司的規(guī)定是 “身高1.2米至1.5米的兒童,應當購買兒童票”。

　　說到航空，國航、南航等內地航空公司規(guī)定，嬰兒無座票為成人正常票價的10%，2-12歲的兒童按成人正常票價的50%購買有座票。實際操作中，因為兒童票為成人正常全票價格的一半，并非打折票價的50%，2歲以上的兒童票價格和成人票價格相差無幾甚至會出現兒童高于成人的情況。

　　中國香港的主要航空公司是國泰航空，兒童票根據年齡劃定：12周歲以上購買成人票，2至12周歲可購買相當于成人全價票50%至75%的兒童票，小于2周歲以下可購買相當于成人全價票10%的嬰兒票。兒童票無需繳納機場建設費，部分航線無需繳納相關稅款。

　　同場加映：日本全日空規(guī)定，2-11歲的兒童票價為成人票價的75%； 美國達美航空規(guī)定，美國境內旅行的成人可以免費攜帶一名未滿2周歲的嬰兒，2周歲以上的兒童沒有任何折扣；國際旅行中2周歲以上的兒童可以根據年齡得到折扣。