慢行系統(tǒng)精細化設(shè)計示意圖
臺海網(wǎng)6月15日訊 據(jù)海西晨報報道 隨著廈門軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，慢行道路系統(tǒng)的更加便利，未來幾年，將有越來越多的廈門人選擇“公交+慢行”綠色出行。
昨日上午，市規(guī)劃委副主任任國巖輪值市長專線時，解讀了“廈門市綠色慢行系統(tǒng)規(guī)劃”，并對廈門未來的交通作了以上展望。
“一環(huán)三區(qū)三帶”的島內(nèi)步行系統(tǒng)，“一環(huán)一橫一縱”的島內(nèi)自行車道系統(tǒng)……這份規(guī)劃為廈門市未來慢行系統(tǒng)描繪出了初步輪廓。市規(guī)劃委邀請市民朋友積極提供建議，共同描繪廈門慢行系統(tǒng)的美好藍圖。
規(guī)劃理念“公交+慢行”綠色優(yōu)先
在這份規(guī)劃中，清晰地體現(xiàn)了一種規(guī)劃理念，即綠色優(yōu)先。
綠道與慢行系統(tǒng)的建設(shè)理念貫徹于廈門市歷年的城市總體規(guī)劃、交通發(fā)展戰(zhàn)略及綜合交通規(guī)劃中。此規(guī)劃要把“公交+慢行”確定為廈門交通結(jié)構(gòu)的主體，打造綠色交通體系，并進一步明確規(guī)劃建設(shè)全天候慢行系統(tǒng)、環(huán)山步道系統(tǒng)、自行車快速道系統(tǒng)等高品質(zhì)慢行系統(tǒng)建設(shè)。
據(jù)介紹，增加慢行交通設(shè)施，是為了讓廈門的整體交通更加綠色，更有效率。
一項針對廈門人的調(diào)查顯示，目前，三公里以內(nèi)的路程，不少市民選擇駕車出行。這種方式不環(huán)保，也未見得高效率。
市規(guī)劃部門希望，通過對慢行交通系統(tǒng)的完善，為市民綠色出行提供更多便利，從而引導(dǎo)市民自覺采用“公交+慢行”的綠色方式。
未來，隨著廈門軌道交通系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)的不斷完善，綠色出行將成為市民出行的主流選擇。
