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80后公務(wù)員手繪27頁地鐵故事 歷時三個多月完成

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 林利萍 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)5月23日訊(海峽導(dǎo)報記者 林利萍/文 陸軍航/圖)去年底廈門地鐵開通,廈門進入了地鐵時代。在市直機關(guān)工作的80后公務(wù)員吳紹鵬至今還印象深刻,當他坐上地鐵后,地鐵經(jīng)過跨海段,眼前的美景讓他驚嘆,旁邊乘客的歡呼久久地停留在他的腦海。他愛好漫畫,想通過手中的畫筆繪畫出屬于廈門的地鐵故事。

三個故事 因地鐵而改變

  《開往春天的地鐵》是吳紹鵬給所創(chuàng)作漫畫起的名字。該組漫畫由三個小故事組成,第一個小故事是講述一對情侶島內(nèi)外“異地戀”,女方抱怨兩人只有周末才能見面,擔心感情不會長久,提出要分手。后來男方為了挽回女方的心,從島外擠了很長時間的公交車帶了女方愛吃的飯菜,女方十分感動,決定不分手,因距離遠不能時常見上面的問題打算先克服一下。

  第二個小故事是,一家六口人在島內(nèi)蝸居一間40平米的房子,家中的孩子要高考,由于沒有單獨安靜的學習環(huán)境,家長決定換租島外一套大一點的房子,孩子終于有了自己的房間可以安心學習,而夫妻倆在島內(nèi)上班,就要起早貪黑地往返于島內(nèi)外。

  第三個小故事是講述一位記者夏萌,每天工作島內(nèi)島外來回跑,身體有些吃不消。有天接到了報社領(lǐng)導(dǎo)派的任務(wù)采訪地鐵試運行的新聞。

  三個小故事由記者夏萌串起。由于地鐵的開通,故事一中情侶“異地戀”的問題,故事二中大家庭“蝸居”的問題都得到了解決。

  “地鐵拉近了人與人之間的距離,也拉近了島內(nèi)外的距離。”吳紹鵬說,這些故事的取材都是來源于真實的生活,而廈門地鐵乘坐的舒適度很高,可謂是最美海景地鐵,成了廈門又一張亮麗的名片。

記者夏萌 有自己的影子

  在看完吳紹鵬的作品后,有認識的朋友疑惑,漫畫中的記者夏萌原型是否為其本人。

  對于朋友的疑惑,吳紹鵬坦誠說確實有他的影子,他曾經(jīng)是一名電視臺新聞記者。

  “我希望我的漫畫中有更多真實生活的元素,所以塑造了記者夏萌這個人物。”吳紹鵬介紹說。

  他回憶起當記者時的工作經(jīng)歷,由于每天接觸到各種各樣的新聞事件,在業(yè)余時間他就將比較有趣的新聞用漫畫形式記錄下來。“有人是用寫日記的形式記錄生活,而我選擇用漫畫。”吳紹鵬說,他覺得漫畫是潛移默化影響讀者,不同的人從漫畫中會看到不同的東西,有些人喜歡看漫畫的畫面,有的看漫畫的劇情,有的喜歡看漫畫的人物,每個人會從漫畫中獲得屬于自己的感受。

每張畫稿 平均要花8小時

  《開往春天的地鐵》漫畫總共有27頁A4紙大小的畫稿,每一張畫稿吳紹鵬要用鉛筆素描約2小時,再用漫畫筆描繪約2小時,接著上色及掃描至電腦再調(diào)色,前后每一張畫稿平均要花8小時。

  “如果遇到一些背景比較復(fù)雜的,或者上色不滿意重新上色,繪畫起來的時間就要更長些,有的畫稿差不多要花10個小時。”吳紹鵬說。

  花了三個多月的時間,吳紹鵬終于在今年3月底完成作品,都是利用自己下班后的業(yè)余時間來創(chuàng)作。

  他沒有美術(shù)基礎(chǔ),創(chuàng)作漫畫全因自己的興趣愛好。他在大學期間學習新聞專業(yè),當時為了更好地拍攝及剪輯片子,老師建議他學習畫分鏡頭稿,就是從那時起他開始時常繪畫,后來畢業(yè)工作了還繼續(xù)畫。最初是畫火柴人,后來畫一些簡單的幽默漫畫。2013年到廈門工作后,這座美麗的城市給了他許多創(chuàng)作的靈感,他越畫越好,不斷鉆研繪畫及電腦繪圖技巧。

朋友圈里 收到點贊無數(shù)

  作品完成后,吳紹鵬上傳至微信朋友圈得到了許多朋友的點贊,后來所在單位公眾號也推送了他的作品,得到許許多多網(wǎng)友的點贊,這讓吳紹鵬很欣喜。“我來廈門5年了,我很喜歡廈門這座城市,她既包容又開放,發(fā)展日新月異,特別是島外新城的建設(shè)很見成效。”吳紹鵬說,現(xiàn)在島外的發(fā)展也很快,有朋友在島外定居,覺得島外也很不錯,他和朋友都覺得在廈門生活特別幸福。而隨著地鐵的開通,生活、工作將更加便利。

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