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地鐵3號線島內(nèi)段盾構(gòu)區(qū)間首臺盾構(gòu)機掘進(jìn) 預(yù)計于2020年12月開通試運行

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  -盾構(gòu)機掘進(jìn)。

  臺海網(wǎng)4月18日訊 據(jù)廈門晚報報道,今天上午8:58,在廈門地鐵3號線五緣灣站,伴著陣陣轟鳴聲,一臺“巨無霸”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,破壁而入,瞬間粉塵和水花四濺。這開啟了地鐵3號線雙十中學(xué)站――五緣灣站區(qū)間段隧道右線的掘進(jìn)工程,同時也拉開了地鐵3號線島內(nèi)段盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)的序幕。

  雙十中學(xué)站――五緣灣站盾構(gòu)區(qū)間右線長1395米,左線長1386米,是3號線最長的區(qū)間。中鐵一局城軌廈門3號線項目總工張力介紹,本次順利始發(fā)的盾構(gòu)機于今年3月12日開始組裝,4月16日通過驗收,達(dá)到下井條件。本次盾構(gòu)掘進(jìn)的是右線工程,預(yù)計今年10月30日到達(dá)雙十中學(xué)站,實現(xiàn)貫通。左線預(yù)計1個月后開始掘進(jìn),將于11月底實現(xiàn)貫通。

  3號線車輛采用B型鋁合金車體新型地鐵車型,6輛編組,總長約118.7米,寬2.8米,為標(biāo)準(zhǔn)B型4動2拖(4M2T)車輛。最大載客量達(dá)到2062人,最高運行速度為80公里/小時。

  該線路預(yù)計于2020年12月開通試運行,列車全日運營18小時,運營時間為首班05:00,末班23:00。

原文鏈接:http://news.xmnn.cn/xmnn/2018/04/18/100350645.shtml

原文標(biāo)題:地鐵3號線島內(nèi)段盾構(gòu)區(qū)間首臺盾構(gòu)機掘進(jìn) 預(yù)計于2020年12月開通試運行

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