頂升工藝
搭設(shè)支架→安裝千斤頂→安裝百分表→試頂→頂升→更換支座→回油卸頂→拆除支架
頂升過程
●數(shù)十臺(tái)液壓千斤頂通過一臺(tái)油泵進(jìn)行加壓，以保證每臺(tái)千斤頂出力一致
●每頂升2毫米，穩(wěn)定5分鐘
●頂升高度達(dá)到10毫米時(shí)可開始施工，最多不得超過15毫米
▲工人在拆除舊的橋梁支座，一旁黃色管道連接的機(jī)器為千斤頂。
臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 “白鷺洲路上的兩座橋，比以前更美觀、更舒適了。”近日，有著23年歷史的白鷺洲路(市府大道)南北橋完成維修提升，得到不少市民好評(píng)。維修提升包括梁體和橋墩防銹涂裝、更換伸縮縫、排水系統(tǒng)改造、橋墩燈帶更換等。其中，難度最大的是對(duì)48個(gè)支座進(jìn)行更新?lián)Q代，相當(dāng)于給橋梁換了“關(guān)節(jié)”，橋梁也因此更安全，這在我市市政橋梁中尚屬首次。“手術(shù)”期間，橋面的交通并未中斷，工程人員是怎么做到的？記者采訪了市市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人，為您解密。
“白鷺洲路上的兩座橋，比以前更美觀、更舒適了。”近日，有著23年歷史的白鷺洲路(市府大道)南北橋完成維修提升，得到不少市民好評(píng)。維修提升包括梁體和橋墩防銹涂裝、更換伸縮縫、排水系統(tǒng)改造、橋墩燈帶更換等。其中，難度最大的是對(duì)48個(gè)支座進(jìn)行更新?lián)Q代，相當(dāng)于給橋梁換了“關(guān)節(jié)”，橋梁也因此更安全，這在我市市政橋梁中尚屬首次。“手術(shù)”期間，橋面的交通并未中斷，工程人員是怎么做到的？記者采訪了市市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人，為您解密。
支座功能如人體關(guān)節(jié)起到承重減壓的作用
什么是橋梁支座？據(jù)介紹，支座是架設(shè)于橋墩(臺(tái))上，頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。其功能為，將上部結(jié)構(gòu)固定于橋墩，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將之可靠地傳給橋墩。在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。形象地說，支座就像是橋梁的關(guān)節(jié)，能夠起到承重、緩沖、減壓的作用。
建成于1994年的白鷺洲路南橋和北橋，是橫跨筼筜湖的兩座重要橋梁，橋長均為103.46米。市市政工程管理處每隔一定周期，都會(huì)組織對(duì)這兩座橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期檢測(cè)。2017年6月，由專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告顯示，橋面系鋪裝、下部結(jié)構(gòu)均基本完好，但兩座橋的48個(gè)盆式橡膠支座的頂板、底板及鋼盆等均出現(xiàn)銹蝕等現(xiàn)象。“支座的設(shè)計(jì)壽命為20年左右，現(xiàn)在已經(jīng)用了23年，里面的橡膠都老化了。”市市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“此次更換支座，將更換為經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的盆式橡膠支座。”
用千斤頂頂起橋梁獲得“手術(shù)”空間
支座被橋梁上部結(jié)構(gòu)和橋墩緊緊地“卡”在中間，如何把它們?nèi)〕鰜?，再換上新的？工程人員用了數(shù)十臺(tái)液壓千斤頂，將橋梁同步頂升起來，經(jīng)過多種工況計(jì)算分析，為確保梁體及外掛自來水管的安全，橋梁頂升高度最高不能超過15毫米，頂升過程不能“左高右低”，同時(shí)要時(shí)刻注意梁體及外掛自來水管的狀況，可以說是一個(gè)非常精細(xì)化的“手術(shù)”。
頂升時(shí)，同一橋臺(tái)上的14臺(tái)千斤頂并聯(lián)起來，通過一臺(tái)油泵進(jìn)行加壓，以保證每臺(tái)千斤頂出力一致。頂升時(shí)，不能用力太猛，而要緩慢加壓，每頂升2毫米，穩(wěn)定5分鐘，確定沒問題后，再繼續(xù)頂。傳感器會(huì)實(shí)時(shí)把橋梁位移的數(shù)據(jù)傳回到主控箱，數(shù)據(jù)可精確到0.01毫米。頂升過程中，有專人對(duì)箱梁、橫隔板、橋墩、橋面板等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，觀察有無異常變化，確保施工中均勻頂升，上部結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)裂縫、偏移。
頂升高度達(dá)到10毫米時(shí)，如不影響支座更換施工，穩(wěn)定油壓，更換支座；如不能正常更換，繼續(xù)頂升，但頂升高度不得超過15毫米。
更美觀
對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)的混凝土表面缺陷采用聚合物砂漿處治；對(duì)梁體表面和橋墩進(jìn)行統(tǒng)一防腐涂裝，涂裝的顏色為灰白色，與云頂路空中自行車道同色；更換橋墩燈帶等。
更舒適
對(duì)破損人行道結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換；對(duì)南北橋伸縮縫進(jìn)行更換；更換伸縮縫引水槽等；進(jìn)行排水系統(tǒng)改造。
更安全
更換48個(gè)橋梁支座；更換橋墩處抗震立柱等。
