出租車換電用時不到3分鐘。郭航攝
臺海網(wǎng)12月23日訊 據(jù)廈門晚報報道明年春節(jié)前，廈門將新增兩座出租車換電站，一座在仙岳路，一座在火車站南廣場。屆時，我市的出租車換電站將達到6座，明年還將規(guī)劃建設8至10座，打造島內“5公里換電圈”。昨天上午，北汽新能源換電出租車運營觀摩會在廈門會展中心換電站舉行，吸引國內近20家主流媒體關注。
現(xiàn)場，奧動(廈門)新能源科技有限公司常務副總經(jīng)理陳志雄為媒體記者計時出租車換電池的時間，平時需要2分40秒，昨天的演示只花了2分34秒，比平時還快了6秒鐘。
目前，全市已登記新能源汽車近萬輛，初步建成覆蓋島內外的充換電服務網(wǎng)絡。按照《廈門市“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》，到2020年，全市新能源汽車保有量將超過20000輛。在出租車領域，純電動出租車近900輛，分為北汽新能源和比亞迪兩個品牌。其中，北汽新能源車型可以換電的車輛數(shù)量有458輛，也就是說過半電動出租車可換電。
北汽新能源首席品牌官胡恩平介紹，北汽新能源大數(shù)據(jù)顯示，廈門絕大多數(shù)換電版出租車每天行駛里程在500至600公里，與當前廣泛使用的雙燃料出租車相當，高于充電版純電動出租車的400多公里。換電模式提高了出租車的運營效率，意味著純電動出租車可以多拉快跑。與雙燃料出租車相比，換電出租車司機單班月收入增加2000元左右，雙班增收達到4000元。
目前，我市已建成投用四座換電站，島內的會展站、龍山站、嶺兜站和集美的潯江站。正在建設的有四座，除了火車站南廣場站和仙岳路站，高崎機場T3航站樓站和同益碼頭站正在申請電力供應，投用時間尚不確定。
