航空障礙燈日常如何工作？

　　全天候24小時發(fā)光，白天夜間發(fā)光強度不同，可以閃1億次

　　島外第一高樓——高達262米的杏林灣商務營運中心12號樓，航空障礙燈安裝剛滿月。記者近日來到現(xiàn)場探秘，乘坐電梯來到54層，再爬樓梯到頂層，這里也是一個直升機停機坪。停機坪周圍有一圈水泥臺面，上面均勻分布著9盞航空障礙燈。

　　杏林灣商務營運中心12號樓安裝的航空障礙燈是由中建三局三公司安裝分公司廈門經理部安裝，試運行一個月來狀態(tài)良好。高樓共安裝了三層航空障礙燈，分別在頂層54層、39層、19層，每層9盞，總計27盞。因為高樓屬于超高障礙物，頂層安裝的是白色閃光燈。這些航空障礙燈有民用航空行業(yè)許可標準，按照設計壽命，可以閃1億次，而且價格不菲，一盞就要1.5萬元。

　　現(xiàn)場負責人李斌介紹，由于航空障礙燈要24小時全天候發(fā)光，為了保障運行，他們安裝了單獨的配電箱，“特供”電源。這種燈有光感探頭，白天時亮4個燈管，夜晚時只亮2個燈管。

　　同時，航空障礙燈連接高樓鋼梁，可以稱得上是避雷裝置。此外，這種燈也防水，耐腐蝕。

　　哪些地方可能安裝航空障礙燈？

　　機場凈空保護區(qū)內，高樓根據(jù)限高標準修建并裝燈

　　據(jù)悉，為確保廈門高崎國際機場的安全運行，根據(jù)《民用機場運行安全管理規(guī)定》《民用機場飛行區(qū)技術標準》《華東地區(qū)民用機場凈空管理辦法》（2016版）等技術規(guī)范和管理要求，思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、海滄區(qū)以及翔安區(qū)為機場凈空保護區(qū)域范圍，具體邊界為:東至翔安區(qū)西坂村、市頭村、朱坑村和西林村；南至翔安隧道、湖邊水庫、蓮前西路和筼筜湖；西至海滄國際貨柜碼頭、海滄錦里村；北至集杏海堤、集美大學、第二醫(yī)院、同安區(qū)后田村。其中，湖里區(qū)、思明區(qū)及海滄生活區(qū)為重點保護區(qū)域，湖里區(qū)殿前至東渡一帶為特別重要保護區(qū)域。

　　機場凈空保護區(qū)保護要求中有一條規(guī)定，禁止修建超過凈空限高的建筑物（含構筑物、設施）。這幾年，經過科學論證和考察，島內凈空保護區(qū)的限高標準有所放寬，因此，高樓逐漸多起來。

　　這些高樓大廈都按要求安裝了航空障礙燈。如枋湖區(qū)域，按照限高標準，建筑最高只能在海拔80米到110米之間，該區(qū)域的中央美地小區(qū)最高點達到91.1米，就需要安裝航空障礙燈，提醒飛行員。