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廈門島外最長的快速路為何快不起來?(3)

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  【破解】

  部分路段正在提升改造

  路口實(shí)行大小車輛分流

  好在,市民懊惱的路面破損問題,隨著海翔大道(公鐵立交至孚蓮路段)提升改造工程的啟動(dòng),將得到解決。昨天,記者從廈門百城投資有限公司了解到,提升改造工程為海翔大道其中一段,預(yù)計(jì)明年10月完工。

  昨日,記者來到海翔大道海滄往集美方向的孚蓮路入口,發(fā)現(xiàn)該段路正在進(jìn)行提升改造,施工單位在該路口設(shè)置了大小車輛分流措施,在輔道設(shè)置限高桿,禁止貨車等大型車輛進(jìn)入。因?yàn)槭┕ば枰?,海翔大道主車道與輔道之間還設(shè)置了隔離板。

  “此次提升改造主要是海翔大道主線,輔道狀況較好,因此輔道主要讓小車通行,主道未占用的車道給大車通行。”施工人員告訴記者,施工采用“占一還一”的方式,預(yù)計(jì)明年春節(jié)前將完成集美段左幅(集美往海滄方向)、海滄段(海滄往集美方向)的瀝青混凝土鋪設(shè)。

  記者看到,在東孚街道貞岱村附近的海翔大道路段,主線道路的部分路段已經(jīng)完成了瀝青鋪設(shè)。施工人員說,今年10月,海翔大道公鐵立交至孚蓮路段提升改造工程正式動(dòng)工,在市、區(qū)相關(guān)部門的支持下,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。

  道路排水系統(tǒng)提升改造

  增加排水涵洞和排洪溝

  “此次提升改造項(xiàng)目的路線全長約6.92公里。”施工人員說,隨著海翔大道沿線片區(qū)相關(guān)流域的防洪排澇規(guī)劃推進(jìn),以及道路兩側(cè)地塊開發(fā)建設(shè),原本設(shè)計(jì)的道路排水系統(tǒng)已經(jīng)不能正常使用,路面經(jīng)常出現(xiàn)積水現(xiàn)象。同時(shí),路面長期超負(fù)荷運(yùn)營并破損,對車輛行駛安全造成較大的安全隱患。

  據(jù)介紹,此次改造主要是針對主車道路面病害處治與補(bǔ)強(qiáng),并對防洪排洪設(shè)施進(jìn)行提升改造,對不滿足防洪評價(jià)要求的路段進(jìn)行抬高處理,并在原有基礎(chǔ)上增加三個(gè)排水涵洞和排洪溝。此外,還將在瑤山溪中橋兩側(cè)增加人行通道。

  本次提升改造還將對灌前立交進(jìn)行完善,建設(shè)海翔大道與灌前路南側(cè)轉(zhuǎn)換的4條匝道以及相關(guān)配套設(shè)施等。另外,對路燈工程、交通安全設(shè)施及主線綠化工程等也將進(jìn)行完善。

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