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廈門島內(nèi)停車難問題突出 思明區(qū)政協(xié)委員建議向地下、地上要空間

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  -停車難問題突出,政協(xié)委員建議多管齊下解決問題。

  臺海網(wǎng)11月28日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 近年來,我市機(jī)動車保有量增長迅猛,島內(nèi)停車難問題十分突出。昨日,思明區(qū)政協(xié)委員接受記者采訪時(shí)建議,向地下、地上要空間,增加停車位供給,同時(shí)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念盤活停車位,實(shí)現(xiàn)車位共享。

  給予更多政策支持

  吸引社會資本投入

  思明區(qū)政協(xié)委員李梅認(rèn)為,吸引社會資本投入PPP模式(即公共政府部門與民營企業(yè)合作模式),需要更多政策支持。廈門可借鑒成都經(jīng)驗(yàn),不僅以獎(jiǎng)代補(bǔ),還可以在停車設(shè)施里允許商業(yè)配件(不超過建筑面積20%的附屬經(jīng)營設(shè)施),并可分割獨(dú)立出售。此外,每個(gè)泊位還補(bǔ)助1.8萬元,停車場周圍500米范圍內(nèi)取消道路停車。

  引入龍頭企業(yè)

  將“互聯(lián)網(wǎng)+停車”做大做強(qiáng)

  思明區(qū)政協(xié)委員吳磊認(rèn)為,車位建設(shè)趕不上停車需求增長時(shí),提高現(xiàn)有車位的使用頻率,也能緩解停車難。他建議對公共停車場進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”的改造,引入龍頭企業(yè),把產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),盤活車位。車主可以通過停車導(dǎo)向系統(tǒng)知道哪里可以停車,避免反復(fù)繞圈子找車位造成的道路資源浪費(fèi)。

  發(fā)展立體停車系統(tǒng)

  改造平面化公共設(shè)施

  廈門市市政工程設(shè)計(jì)院有限公司公建所、地下空間所所長林超陽認(rèn)為,在土地資源稀缺的情況下,應(yīng)發(fā)展立體停車系統(tǒng)。如采用沉井式地下智能停車庫或利用排洪渠上方空間做橫跨式機(jī)械停車樓,不需要額外使用土地資源,也不影響原來的功能。

  吳磊還建議對老舊小區(qū)內(nèi)部進(jìn)行交通流線的重新規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)一進(jìn)一出、單行線、微循環(huán),如此有望增加車位。李梅也建議對現(xiàn)有的垃圾樓、公交場站等平面化設(shè)施進(jìn)行改造,增加停車位。

  【市民有話說】

  市民有話說:上期話題《社區(qū)醫(yī)療設(shè)施設(shè)備可靈活調(diào)配》

  邵女士:對于護(hù)理人員也應(yīng)當(dāng)有一個(gè)評價(jià)系統(tǒng),更好地監(jiān)督以及促進(jìn)他們提升。

  劉先生:提高醫(yī)生的待遇,才能讓醫(yī)生更有積極性。

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