一米多高的護(hù)欄 擋不住騎行者入園
出入口的護(hù)欄有1米多高，騎行者是怎么進(jìn)入公園的呢？11月9日上午8點(diǎn)多，記者走進(jìn)鐵路公園，看見一名男子推著自行車走到護(hù)欄前，一把將車扛起輕松過關(guān)。
記者發(fā)現(xiàn)，為了把自行車帶到公園里，騎行者用了各種辦法，有的拎起自行車，用一個(gè)車輪繞過護(hù)欄進(jìn)去，小型的自行車和電動(dòng)車則直接從護(hù)欄下鉆進(jìn)去。
“很多人是要去萬石植物園的，騎車從公園走可以抄近道。”居民唐先生說，以前沒有共享單車，騎車的還不算多，現(xiàn)在每天都有人騎著車在公園來來去去。
羅女士是騎行者之一，她說，鴻山隧道另一個(gè)出口附近就是廈門警備區(qū)幼兒園，有不少接送孩子的家長圖方便，就騎車直接從公園穿過去。
條例明確禁止騎車入園 部門已采取多項(xiàng)措施
對于鐵路文化公園內(nèi)的騎行亂象，公園管理方思明區(qū)市政園林局工作人員回復(fù)記者，公園的管理?xiàng)l例明確規(guī)定，自行車、電動(dòng)車禁止騎進(jìn)公園。為了游客的安全，他們也采取了許多措施，在各出入口設(shè)置告示牌，增派人手勸導(dǎo)、巡邏等。
工作人員表示，共享單車出現(xiàn)后，公園內(nèi)的騎行者明顯增多，接下來管理部門將加大對公園周邊共享單車違章停放的執(zhí)法力度，同時(shí)，他也希望能通過本報(bào)提醒市民和游客自覺遵守相關(guān)規(guī)定。
