部門明確分工共治“亂停放”

　　在首輪清理整治工作方案中，各相關部門有了明確分工。

　　其中，市市政園林局負責摸底全市共享單車存量，測算廈門能容納的合理投放量，同時負責占道的許可審批工作，清理湖濱南路、湖濱北路、廈禾路、嘉禾路、湖濱中路、湖濱東路、蓮前東路、蓮前西路、鷺江道、仙岳路沿線亂停放的共享單車。

　　此外，市交警支隊負責查處違反《道路交通安全法》的騎行、停放等違法行為、在“四橋一隧”等主要入島通道設立卡口，管控各企業(yè)向島內投放共享單車。

　　晨報記者從市交警支隊了解到，共享單車屬于非機動車的一類，對于非機動車的整治，也是交警部門的日常工作之一，一直沒有松懈。而對于共享單車騎手違反交通信號通行規(guī)定闖入隧道的交通違法行為，交警部門也會對違法行為人進行相應的處罰。今年3月，就有人騎共享單車闖入大屏山隧道和翔安隧道(出島方向)，每個騎手被罰款20元、記0分。

收納場停著密密麻麻的共享單車。記者 陳理杰 攝

　　收納場日收超兩千輛共享單車

　　昨日下午4點，位于蓮前西路以南、云頂中路以西的共享單車“收納場”，不時地有小型貨車、施救車進出，載來或是運走大批的共享單車。

　　這處占地6000多平方米的共享單車“收納場”，被分割成若干個區(qū)域，與周邊用簡易圍擋隔開?？拷徢拔髀返膬蓚€區(qū)域內，共享單車堆放數(shù)量在數(shù)百部，還留有大塊空地———據(jù)了解，空出來的地方是由于大部分車輛都已被清運往島外了。而在最內側的區(qū)域，則是“消化不良”的景象———數(shù)千部共享單車緊挨著停放在一塊。

　　“這里是城管部門運來的，外面那兩個區(qū)域是市政園林局收運的。”現(xiàn)場，一位負責統(tǒng)計的工作人員介紹，單是城管部門負責的收運區(qū)域，這幾天每日運進來的共享單車均超過兩千部，而運出的數(shù)量也在兩千部左右。運出的車輛，都被集中到了同安西柯的停車場———“西柯那里比這兒大多了，車多得都堆成山了。”該工作人員告訴記者。

　　這場收運亂停放共享單車的“戰(zhàn)斗”，公路部門也加入其中。在共享單車“收納場”，記者遇到了一輛剛從環(huán)島路駛來的公路部門的清運車輛。“我們是公路站的。今天領導要求我們到環(huán)島路上巡查，把亂停放的共享單車送到這里來。”一位路政人員透露，“今天清了二三十輛”。