車輛不停地將共享單車運(yùn)往收納場所。記者 陳理杰 攝

　　臺海網(wǎng)11月8日訊 據(jù)海西晨報報道 幾個月內(nèi)，超25萬輛共享單車涌入廈門，車輛亂?，F(xiàn)象突出，加強(qiáng)對共享單車的治理已刻不容緩。

　　昨日，晨報記者了解到，廈門相關(guān)部門已著手開展共享單車整治行動，清理行動已拉開大幕。截至11月5日，已整治收回共享單車41524輛。此外，針對廈門共享單車“泛濫成災(zāi)”的現(xiàn)象，廈門已成立共享單車行業(yè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，管理、協(xié)調(diào)工作將進(jìn)一步加強(qiáng)。共享單車企業(yè)在著手將車子往外運(yùn)的同時，也將在廈門投用電子圍欄技術(shù)，引導(dǎo)用戶規(guī)范停車。

　　島內(nèi)共享單車存量將減半

　　據(jù)了解，10月27日至11月10日，是市相關(guān)部門集中整治共享單車階段。各部門的工作人員來到分工路段，對亂停亂放的共享單車一律予以收繳清理。截至11月5日，已有41524輛共享單車被收繳。

　　公開報道提及，在廈門的共享單車管理辦法還沒出臺前，被收繳清理的共享單車一律不予退還給相關(guān)企業(yè)。待管理辦法出臺后，相關(guān)部門將進(jìn)一步研究相關(guān)處理意見。

　　本輪清理整治工作設(shè)定了一個目標(biāo)：通過本輪清理整治，將島內(nèi)共享單車存量減半，促使各企業(yè)配備足夠人員，采取切實(shí)措施，加強(qiáng)線下管理，改善共享單車亂停放的亂象。11月10日后，各部門將按照劃分的路段，做好日常巡查，自行組織開展清理整治。

　　據(jù)悉，市城管執(zhí)法局已約談了在廈的各共享單車企業(yè)負(fù)責(zé)人，要求各車企迅速拿出有效措施，管好共享單車的投放和使用。

　　電子圍欄技術(shù)將登鷺

　　上周，晨報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，廈門的共享單車數(shù)量已突破25萬輛，且大部分集中在廈門島內(nèi)。數(shù)據(jù)顯示，OFO小黃車、摩拜單車、哈羅單車是廈門共享單車界的“三巨頭”，車輛數(shù)約占總數(shù)的90%以上。

　　那么，對于如何管好自家的共享單車，除了暫停投放外，“三巨頭”接下來將有何舉措？

　　OFO小黃車廈門區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們將盡快在廈門使用電子圍欄技術(shù)，通過技術(shù)手段，進(jìn)一步規(guī)范使用者的亂停放行為。記者了解到，使用電子圍欄技術(shù)后，用戶只有將車子停在事先劃好的停車區(qū)域內(nèi)才能鎖車，否則就會一直扣費(fèi)。

　　哈羅單車廈門區(qū)域負(fù)責(zé)人告訴晨報記者，現(xiàn)階段他們的主要工作之一，就是主動響應(yīng)政府關(guān)于減量的要求，目前正在把車子往外運(yùn)，更規(guī)范化地管理他們的單車。同時，他們也一直在加強(qiáng)對廈門區(qū)域車輛的管理，增加運(yùn)營人員，第一時間監(jiān)督和管理好車輛亂停亂放的亂象。“接下來，我們會在廈門使用電子圍欄技術(shù)，來引導(dǎo)用戶將車停在指定的區(qū)域內(nèi)。目前，該技術(shù)還在測試中，待相對成熟后就會投用。”

　　摩拜單車廈門區(qū)域工作人員陳薪宇表示，接下來，摩拜單車將聯(lián)合政府、學(xué)校和社區(qū)，設(shè)立更多的摩拜單車停車點(diǎn)，進(jìn)一步引導(dǎo)、規(guī)范用戶停車。此外，摩拜單車也將結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺，幫助分析非機(jī)動車停放點(diǎn)設(shè)置。