臺海網(wǎng)10月27日訊 據(jù)廈門晚報報道  昨日，記者從廈門市發(fā)改委獲悉，前三季度我市55個在建省重點項目完成投資450億元，已完成全年投資計劃的108%。八成以上在建項目超序時完成投資，交通、城建、產(chǎn)業(yè)類項目投資貢獻突出，其中，城建交通項目國道324線（鳳南-角美）改線工程、海滄貨運通道（馬青路-疏港通道段）、第二西通道超序時進度最多；產(chǎn)業(yè)項目軟件園三期、聯(lián)芯、科技創(chuàng)新園研發(fā)中心超序時進度較多。
值得一提的是，一批在建重點項目正在加速掃尾工作。有四大工程項目計劃于年底建成:國道324線（鳳南-角美）改線工程隧道部分已完工，各區(qū)段正在施工剩余路基路面及附屬工程；杏林灣商務營運中心目前已完成12#樓主體及幕墻施工收尾、夜景工程收尾，正在進行室外景觀綠化工程施工及室內(nèi)部分裝修；天馬TFT平板顯示二期工程正在進行二批設備采購、安裝及調(diào)試；三安LED項目正在施工綜合測試樓圍及生產(chǎn)服務設施用房，目前實施進度均超序時計劃。
此外，海峽旅游服務中心博覽項目景觀施工基本完成；酒店商場區(qū)域、博覽中心和旅游大廈項目進入消防驗收階段。ABB工業(yè)中心高壓廠區(qū)鋼構(gòu)工程正在收尾，辦公樓主體已完成，進入裝飾工程階段；低壓及中壓廠區(qū)內(nèi)部機電工程安裝及裝修收尾，近期準備各分項驗收。
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地鐵1號線:
備戰(zhàn)年底試運營
目前，地鐵1號線正在進行年底開通試運營的籌備工作，單系統(tǒng)調(diào)試工作基本已完成，信號及綜合監(jiān)控已全部完成，運營控制中心及停車場已陸續(xù)進駐；車站機電安裝完成97%，車站裝修完成96%，區(qū)間裝修完成99%，通信完成87%；地鐵車輛到達28列，完成調(diào)試及預驗收24列。預計于11月完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，后續(xù)將開展1號線試運營基本條件的專家預評審和正式評審工作，預計在今年底開通試運營。
地鐵2號線全線32座車站，完成7個車站主體施工，海滄CBD站、東渡站等25個車站進行圍護及主體結(jié)構(gòu)施工；33個區(qū)間已開工19個，完成8個單洞區(qū)間盾構(gòu)掘進，區(qū)間掘進20.3公里（單洞），預計2019年底開通試運行。
第二西通道:
加快洞內(nèi)和主線隧道施工
如火如荼建設中的第二西通道主體工程正加快洞內(nèi)和主線隧道施工進度。目前，海滄端左、右線隧道開挖進尺合計達到895米，本島端橋梁施工完成50%，道路工程完成枋鐘路南側(cè)道路擴寬；海滄端馬青路跨線橋試通車，基本完成主線橋及各匝道路基施工。按計劃，隧道將于年底開挖至海域段，島內(nèi)的興湖路段明挖段將全面施工，并完成上跨地鐵段施工。
據(jù)悉，第二西通道工程于2016年3月開工，計劃于2020年底完成，總工期四年半。起于海滄大道與馬青路交叉口，穿越廈門西海域，經(jīng)象嶼碼頭14號泊位，止于石鼓山立交，全長7.1公里，其中隧道長6.3公里。通車后將有效緩解廈門島西部交通壓力。
東南國際航運中心總部大廈:
有四座進入竣工預驗收階段
作為福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)與海滄核心港區(qū)的重要配套，東南國際航運中心總部大廈A、B、E、F座已進入竣工預驗收階段。其中，土建竣工質(zhì)量預驗收及環(huán)保驗收已完成，人防、防雷、消防等設施繼續(xù)安裝及調(diào)試；C座會展已完成幕墻及吊頂安裝施工；D座酒店幕墻外裝修施工完成90%，準備啟動源宿酒店精裝修施工。
據(jù)悉，東南國際航運中心總部大廈占地約10.45萬平方米，總建筑面積約61萬平方米，最高點A棟達163米，是海滄灣新城第一高樓。項目由3棟5A甲級商務辦公大樓、1棟自貿(mào)商務大樓和國際五星級酒店會議中心等共計6棟建筑組成，集口岸聯(lián)檢中樞系統(tǒng)和指揮中心、航運交易、航運企業(yè)總部經(jīng)濟中心等功能為一體。