廈工智能挖掘機(jī)在永泰滑坡災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排險(xiǎn)作業(yè)。

　　故事1

　　應(yīng)急救援

　　急需高精尖“利器”

　　在我國的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援力量中，武警交通部隊(duì)是一支響當(dāng)當(dāng)?shù)膽?yīng)急救援“國家隊(duì)”。在執(zhí)行一系列重大自然災(zāi)害的應(yīng)急救援搶險(xiǎn)任務(wù)中，武警交通部隊(duì)意識(shí)到了高精尖化、智能化的搶險(xiǎn)救援裝備在救援時(shí)的重要作用。

　　“以往救援過程中，比如抗洪搶險(xiǎn)等都是依靠人海戰(zhàn)術(shù)，專用的救援裝備較少；通過科技創(chuàng)新可以為救援部隊(duì)研發(fā)更多高精尖的救援裝備，進(jìn)一步提升救援部隊(duì)的核心救援能力。”武警交通應(yīng)急救援工程技術(shù)研究所負(fù)責(zé)人說。

　　廈工總工程師黃鶴艇也介紹說:“多年來，部隊(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)都以民用通用工程機(jī)械為主，而這些裝備的技術(shù)大都停留在機(jī)械操控和液壓操控方面，根本無法滿足武警交通部隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)工業(yè)事故、城市災(zāi)難等突發(fā)事件救援任務(wù)時(shí)的一些特殊需求，尤其是面對(duì)大規(guī)模山體滑坡、化學(xué)制品泄漏等危害人身安全的危險(xiǎn)環(huán)境。”

　　“科學(xué)搶險(xiǎn)、安全搶險(xiǎn)”是應(yīng)急救援行動(dòng)的永恒追求。不僅要千方百計(jì)拯救受困人員，也要注重救援人員自身的安全。如何做到安全搶險(xiǎn)？武警交通部隊(duì)和廈工不約而同地將目光聚焦多功能智能遙控?fù)岆U(xiǎn)機(jī)械。

　　故事2

　　不謀而合

　　軍企開啟合作新模式

　　來自實(shí)戰(zhàn)的高端救援設(shè)備需求，與廈工近年來實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)、研發(fā)智能產(chǎn)品的戰(zhàn)略不謀而合。

　　2015年9月，搭載剛研制成功的XGJE智能控制系統(tǒng)的廈工智能挖掘機(jī)、智能裝載機(jī)在北京國際工程機(jī)械展上首次亮相，便引起了武警交通部隊(duì)的密切關(guān)注。該系統(tǒng)融合了先進(jìn)的電液集成控制技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，同時(shí)采用了輕量化材料工藝，不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗和安全舒適的精準(zhǔn)操控方式，而且行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了機(jī)械裝備從液控到電控的升級(jí)換代。

　　這一具有跨時(shí)代意義的智能工程機(jī)械產(chǎn)品的重磅推出，為廈工深度踐行軍民融合戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　當(dāng)年底，廈工就與武警交通應(yīng)急救援工程技術(shù)研究所就雙方合作研發(fā)系列多功能智能化挖掘機(jī)達(dá)成共識(shí)，課題正式立項(xiàng)，開啟了新形勢(shì)下軍企合作的新模式。

　　之后的數(shù)月，雙方技術(shù)人員針對(duì)部隊(duì)對(duì)多功能、智能裝備的迫切需求，專門在多功能臂技術(shù)、一機(jī)多能技術(shù)、多功能屬具管路技術(shù)、多功能屬具液控遙控技術(shù)等四個(gè)方面進(jìn)行定制化升級(jí)開發(fā)。

　　第一批次軍民融合合作創(chuàng)新成果XG826i搶險(xiǎn)救援高空破拆多功能智能挖掘機(jī)、XG836i搶險(xiǎn)救援多功能智能挖掘機(jī)、XG822i搶險(xiǎn)救援超長臂智能挖掘機(jī)、XG843FL搶險(xiǎn)救援多功能挖掘機(jī)等4種主戰(zhàn)裝備，及橘瓣式抓斗、螺旋鉆、打樁機(jī)、鑿巖機(jī)等14種屬具，于2017年3月呱呱墜地，并通過了武警交通指揮部國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目巡查組的初步驗(yàn)收。