今后，救援人員再也不用冒險(xiǎn)徒手搶險(xiǎn)了，可以遠(yuǎn)程控制的智能工程機(jī)械面市了。
臺(tái)海網(wǎng)11月21日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕/文 常海軍/圖）昨天上午，中國(guó)首臺(tái)高空破拆搶險(xiǎn)智能挖掘機(jī)、中國(guó)首臺(tái)智能裝載機(jī)，在廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廈工”）亮相，并在模擬的火災(zāi)、地震等復(fù)雜惡劣環(huán)境下，全方位、多功能展示了集現(xiàn)代化、智能化、立體化于一體的應(yīng)急救援搶險(xiǎn)功能。
一機(jī)多能 制勝千里不再是夢(mèng)
昨天上午，隨著轟隆隆的“爆炸”聲，一團(tuán)大火躥出地面，緊接著紅色、黃色的濃煙飄了起來(lái)，這是模擬的火災(zāi)和地震場(chǎng)面，幾秒鐘后，幾臺(tái)大型機(jī)械在無(wú)人駕駛的情況下，進(jìn)入救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，忙碌起來(lái)。
全副武裝的救援人員再也不用冒著生命危險(xiǎn)沖進(jìn)火場(chǎng)，清除液化氣罐、油罐、有毒氣體等不穩(wěn)定的危險(xiǎn)源完全靠人力的時(shí)代過(guò)去了。
原來(lái)，這幾臺(tái)工程機(jī)械和天上的無(wú)人機(jī)，都是被遠(yuǎn)程操控著的，救援指揮中心的指令，通過(guò)小小的操縱桿，轉(zhuǎn)化成搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的破拆障礙物、清理堆積物、移除危險(xiǎn)物等施救作業(yè)，安全可靠、智能高效。
而這樣的“高科技”，廈工走在全國(guó)前列。
據(jù)透露，去年9月份，廈工與中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所聯(lián)合研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、行業(yè)首創(chuàng)的XGJE捷馭智能電傳控制系統(tǒng)正式面世，獨(dú)樹(shù)一幟的“中國(guó)芯”技術(shù)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械智能化駛上快車(chē)道。
今年4月，廈工民用智能挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)首臺(tái)銷(xiāo)售，獲得用戶河南鷹豪爆破公司的高度認(rèn)可；6月，廈工電傳智能控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目，獲得國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行發(fā)展基金1.6億貼息貸款支持。轉(zhuǎn)型升級(jí)后的廈工，煥發(fā)出了強(qiáng)勁的生命脈動(dòng)。
