臺海網(wǎng)10月18日訊（海峽導報記者 崔曉旭 實習生 周皓欣)這五年，生活在廈門的我們，已經(jīng)慢慢習慣……

　　習慣了，在屋里叫好車再出門；習慣了，打車不用付現(xiàn)金；也習慣了，專車、快車、順風車、代駕，隨意搭配。

　　或許，五年前的你，從未想過，有那么一天——互聯(lián)網(wǎng)，會一點點改變出行。

　　歷經(jīng)5年的快速發(fā)展，滴滴讓上班族減少了路邊苦等，大幅提高出行體驗和效率，讓出行“真快捷”。

滴滴成長記

誕生

　　滴滴從誕生到成長，整整5年，用“砥礪奮進的五年”來形容，再恰當不過了。

　　或許有人感慨，滴滴在過去5年間為他們提供了無數(shù)次安全、高效的出行體驗；

　　或許也有人感謝，滴滴為自己的事業(yè)發(fā)展提供了一個全新、可靠的平臺；

　　但這一切，對于5歲的滴滴而言，僅僅是一個開始。

　　回到2012年的那個夏天，成立于北京的小桔科技公司推出了一款名為“嘀嘀打車”的APP（后改名“滴滴打車”）。半年后，“嘀嘀”入廈。“初衷就為解決打車難的問題，用戶不需要在路邊招手等待，通過手機平臺即可叫車。附近司機也可通過手機接單，及時響應需求。”當時，估計連創(chuàng)始人程維也不會想到，5年之后，這家公司便發(fā)展成為日訂單2500萬、全球最大的一站式多元化出行平臺。

　　廈門的孫女士經(jīng)營一家公司，以前客戶來廈都是用公司車去接，現(xiàn)在，她經(jīng)常預約滴滴專車去接客戶。她說，這樣不僅節(jié)約成本，也更加方便。

成長

　　這5年，是全國注重“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念，社會深刻變革的5年。滴滴的成長，正是對新發(fā)展理念的最好詮釋。

　　5年間，從出租車到快車、專車、順風車，再到公交、代駕、租車以及共享單車，滴滴基本實現(xiàn)了出行領域的全覆蓋，在解決傳統(tǒng)出行領域“痛點”的同時，構(gòu)建起龐大的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)出行應用市場，實現(xiàn)了共享經(jīng)濟在出行領域的落地生根，加速引領出行領域深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

　　與此同時，在國家“一帶一路”和金磚國家合作等重大戰(zhàn)略之中，滴滴也找到了企業(yè)國際化的發(fā)展機遇。

　　自2015年開始至今，滴滴通過戰(zhàn)略投資與合作，已經(jīng)與全球七大共享出行領袖建立合作框架，將滴滴在解決交通問題上的創(chuàng)新模式、技術和資本向海外輸出。其中包括巴西最大本土網(wǎng)約車公司99，東南亞最大移動出行平臺Grab，美國打車應用Uber、Lyft，印度打車行業(yè)領袖Ola，歐非地區(qū)領先出行企業(yè)Taxi-fy，中東北非地區(qū)最大的移動出行網(wǎng)絡平臺Careem。

　　2017年初，滴滴成立智慧交通FT團隊，著手打造智慧交通體系——由滴滴與各地政府一起攜手打造基于互聯(lián)網(wǎng)+交通大數(shù)據(jù)的智慧出行、智慧監(jiān)管、智慧運營、智慧決策的體系。