源頭抓起 做好分類“最初一公里”

　　鼓浪嶼的面積不到兩平方公里，有500多家餐館和旅店，高峰時，僅一天就接待了6萬多名游客，每天產(chǎn)生生活垃圾近2.5噸。

　　早在兩年前，鼓浪嶼就開始全面開展垃圾分類工作。鼓浪嶼街道為商戶、居民分發(fā)分類垃圾桶。

　　為了調(diào)動居民垃圾分類的積極性，鼓浪嶼街道還利用互聯(lián)網(wǎng)，推行積分換實物。此外，每天，分類垃圾清運車都會及時、集中收集分類垃圾。

　　在鼓浪嶼上的垃圾分類之后，廚余垃圾進行厭氧發(fā)酵，實現(xiàn)變廢為寶，變成再生能源。

　　被央視新聞聯(lián)播點贊的鼓浪嶼垃圾分類經(jīng)驗，只是廈門垃圾分類工作的一個縮影。

　　在集美的泉水灣小區(qū)，每家每戶的廚余垃圾都有二維碼“身份證”。這個“身份證”，同樣成為住戶垃圾分類積分的賬戶，積分可以兌換獎品。

　　廈門島內(nèi)外不少小區(qū)，都在“開動腦筋”創(chuàng)新垃圾分類工作，從源頭上做好垃圾分類，跑好垃圾分類的“最初一公里”。

　　比如，思明區(qū)海龍小區(qū)建立“社區(qū)好鄰居”榮譽榜，激發(fā)住戶參與垃圾分類的榮譽感；鼓浪嶼街道探索以“以獎代補”模式，建立“大件物品免費回收制度”，推動垃圾分類工作全域鋪開，居民參與率超89%；湖里區(qū)殿前街道、禾山街道采取購買服務(wù)方式，引進“綠主婦”團隊和“好貓”團隊，促進實現(xiàn)小區(qū)垃圾分類。

清運中端 廚余垃圾“公交化”收運

　　有了源頭上的做好“最初一公里”，廈門城市垃圾分類工作在島內(nèi)外迅速鋪開。市民主動垃圾分類的意識越來越強，同時，分類越來越規(guī)范。

　　在垃圾分類的中端環(huán)節(jié)，廈門也在不斷地創(chuàng)新工作思路，探索效率更高的垃圾收運方式。

　　最近，細心的市民會發(fā)現(xiàn)，在不少小區(qū)的周邊，劃出一些綠色的長方形框。這些框，類似一個“迷你型”公交車的停靠點。只不過，這個?？奎c不是給人使用，而是專供廚余垃圾?？?。

　　每天，附近的小區(qū)只要把分類好的廚余垃圾放在此處，廚余垃圾收運車就會準(zhǔn)時到達將廚余垃圾裝進收運車。廚余垃圾的收運模式就像公交車一樣，定時、定點、定線路，接駁點就是“公交車站”，廚余垃圾就是“乘客”。

　　目前，全市已采購不少廚余垃圾專用轉(zhuǎn)運車，按照“公交化”的運行模式，劃定廚余垃圾收運線39條，沿線設(shè)置收運點1200多個，保證各投放點的廚余垃圾得到定點收集，并直接轉(zhuǎn)運到廚余垃圾處理廠，減少了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低了二次污染。

　　今年，廈門垃圾分類的總體目標(biāo)是到年底，全市生活垃圾分類的法律法規(guī)和制度體系初步建立，生活垃圾分類知曉率不低于85%，生活垃圾無害化處理率達100%，生活垃圾分類工作走在全國前列。

垃圾分類 學(xué)校、社區(qū)、家庭總動員

　　廈門市委、市政府高度重視垃圾分類工作，把推行生活垃圾分類作為推進城市管理轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)“五大發(fā)展”示范市和文明創(chuàng)建再提升的重要抓手。

　　今年，廈門專門成立了生活垃圾分類工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市委副書記、市長莊稼漢擔(dān)任組長。

　　目前，廈門已經(jīng)形成了學(xué)校、社區(qū)、家庭三級垃圾分類平臺的建設(shè)。

　　廈門專門編寫富有廈門特色的中小學(xué)幼兒園三個版本的垃圾分類教材《綠海鷗伴我行——廈門市垃圾分類知識讀本》。將生態(tài)文明核心價值觀融入課堂、融入家庭、融入社區(qū)，是廈門垃圾分類宣導(dǎo)工作的一大特色。以學(xué)生、家長、社區(qū)之間的互動，以達到“教育一個孩子，影響一個家庭；改變一個家庭，帶動一個社區(qū)”的目標(biāo)，形成“小手拉大手、大手帶小手，家校聯(lián)合”的良性互動閉環(huán)，從而擴大影響范圍。

　　此外，廈門還從制度上規(guī)范垃圾分類工作，并出臺相關(guān)法律法規(guī)。廈門制定《廈門市生活垃圾分類工作考評辦法》，從今年7月份開始，采用專業(yè)考核和第三方考核相結(jié)合的方式，對各單位垃圾分類工作進行考評，并將垃圾分類工作納入市對各區(qū)、各相關(guān)單位年度工作績效考評內(nèi)容。