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統(tǒng)計顯示:夏日外賣訂單激增 外賣“騎手”月收入或過萬(2)

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  回應(yīng):夏季訂單激增 送餐人員緊缺

  對于叫餐市民遇到的諸多配送問題,餐飲店和平臺都無奈表示:夏季訂單量太大,比平時幾乎增長了兩三倍,工作量大加上高溫,讓很多配送人員選擇暫時轉(zhuǎn)行,人手實在緊缺。仙岳路上一家西安小吃店老板告訴記者,最近一段時間,店里的訂單提醒暴增,原來每天幾十份訂單,現(xiàn)在最多的時候超過200多份,各個平臺的送餐員一下能來三四個,有時候連服務(wù)員也出去送外賣了,但還是忙不過來。“確實會接到顧客反映說送餐太久,不過現(xiàn)在大家都了解配送情況,很多顧客都能理解。”

  還有一家在明發(fā)做螺螄粉的餐館,下午4點還不到用餐時間,就已經(jīng)有美團、餓了么的三四個配送員到店取餐。“現(xiàn)在天氣熱,叫餐的人多了,叫餐時間也越來越提前,都是怕高峰期會等很久。”店內(nèi)服務(wù)員說。

  “高溫天氣頻繁出入送餐實在辛苦,所以不少人都不干了,騎手確實有些緊缺。”蜂鳥配送呂厝站點的負責人說。他介紹,送餐工作人員流動性大,站點也一直在招人,雖然夏季人手短缺,但之后還會有回流情況。他表示,出于現(xiàn)實情況的考慮,有時會與商家商量晚送。

  配送員:收入過萬正常 普通人干不來

  蜂鳥配送的送餐員小郭告訴記者,他現(xiàn)在每天工作10小時,一天能送四五十單,除去休息時間,他一個月可達到1000單的配送量。他告訴記者,每送出一單,自己可以獲得8元左右的報酬,夏季平臺還有各項補貼和獎勵,算下來確實能賺到超過一萬元。

  不過這當中的辛苦,也是難以想象的。每天早上9點,小郭就開始工作,先去站點整理送餐裝備,換上統(tǒng)一的工作服、打掃衛(wèi)生。上午10點到下午2點,是午餐配送時間,提前規(guī)劃線路、交通順暢時,他可以在這個時段送出20單。下午2點到4點,是下午茶的配送時間,但小郭和大多數(shù)騎手會選擇休息。晚餐配送時間則持續(xù)到晚上8點半。一天跑下來,能送但50單外賣,但辛苦不是常人能忍受的。

  “我們站點的配送范圍是最大的,蓮坂到仙岳路、七星路到江頭都在我們的接單范圍內(nèi)。”憑著曾經(jīng)在餐館做送餐員的豐富經(jīng)驗,小郭成為站點為數(shù)不多月收入能破萬的“業(yè)務(wù)能手”。

  小郭所在的站點負責人告訴記者,站點內(nèi)騎手月收入通常在5000元到6000元。“收入能破萬不是太多,這與個人的業(yè)務(wù)能力有很大關(guān)系。”他說。夏季平臺會發(fā)放每單1.5元的高溫補貼,另外還有獎勵制度,滿200單獎勵100元,滿500單獎勵300元,滿900單獎勵500元。“這樣算下來夏季騎手每單至少會多賺2元,雨天還有每單3元的補貼。”

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  例如,外賣配送機構(gòu)應(yīng)具備企業(yè)法人資質(zhì),且具有固定辦公場所和規(guī)?;呐渌完犖?,配送箱、配送車和頭盔等也應(yīng)符合相關(guān)法律規(guī)定;在服務(wù)人員方面,要求配送人員宜年滿18周歲,且應(yīng)對配送人員進行身份審核,等等。

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