一家人打車去醫(yī)院 15分鐘被5輛車拒載

　　時間:7月28日15時41分

　　地點:廈門市行政服務中心門口

　　“到哪里？”一輛閩DTC097出租車停在路邊，詢問一位紅色衣服的女子去處。得知女子要去市兒童醫(yī)院后，出租車司機表示不順路，就直接開走了。女子只好繼續(xù)候車，一旁站著抱著嬰兒的男子。

　　“有的說要交接班，有的說要去加氣，有的一句話不說就開走了。”被拒載的蘇女士告訴記者，她和丈夫要帶孩子去醫(yī)院，結果在路邊等了15分鐘，雖然有不少空車經過，但連續(xù)5輛車拒載了他們。從15時30分至16時，半小時內記者發(fā)現(xiàn)至少4輛出租車有拒載的情況?，F(xiàn)場有被拒載的市民告訴記者，司機拒載的理由多為要交接班不順路。

　　【整治】

　　記者將情況反映給相關部門，廈門市交通執(zhí)法支隊隨后展開專項整治出租車違法行為。記者隨同執(zhí)法人員一同前往。

　　機場便衣執(zhí)法

　　拒載出租車被抓現(xiàn)行

　　時間:7月31日16時

　　地點:廈門高崎國際機場T3航站樓

　　當天下午，記者跟隨廈門市交通執(zhí)法支隊的執(zhí)法人員到高崎國際機場T3航站樓。16時20分，閩DTG592出租車拒載一名乘客后，跟在乘客身后觀察、身著便衣的執(zhí)法人員立即拉開出租車的副駕駛車門坐上去，從口袋里掏出證件向司機出示。被抓現(xiàn)行的出租車司機見狀，無法狡辯，承認拒載行為，現(xiàn)場配合執(zhí)法人員做好筆錄接受罰單。

　　司機說車沒氣

　　執(zhí)法人員一查立馬露餡

　　時間:7月31日22時

　　地點:鷺江賓館門口

　　當天晚上有雨，游客比平時少很多，賓館門口停著的出租車數(shù)量也屈指可數(shù)。“師傅，到萬壽路。”撐著雨傘的黃先生走向停在路邊的閩DTC503出租車，咨詢車內司機。“車沒氣了，我要去加氣。”出租車司機表示不走。一旁的執(zhí)法人員立即上車，向司機亮出執(zhí)法證件，并在車內拍照取證。“車內至少還有兩格燃氣。”執(zhí)法人員表示，在拒載事實面前，有些司機仍狡辯，甚至耍賴。

　　在執(zhí)法人員取證后，司機也無話可說，現(xiàn)場接受了罰單，拒載的出租車司機將面臨500元的罰款，以及扣罰10分的誠信分。

　　【行動】

　　昨開始新一輪整治

　　昨日，市交通執(zhí)法支隊與市道路運輸管理處聯(lián)合部署出租車專項整治工作，針對暑運高峰到來出租車違法行為增多現(xiàn)象，研究制定新的舉措，從嚴打擊出租車拒載、繞道、議價等違法行為，從8月1日開始新一輪整治行動。

　　執(zhí)法人員介紹，這是目前最嚴措施狠治出租車違法行為。整治行動除了執(zhí)法隊伍加強查處力度，也加強執(zhí)法力量、延長執(zhí)法時間，對機場、火車站等重點區(qū)域進行不定期的督察；同時采用第三方考評機制，發(fā)動社會力量對出租車進行明察暗訪，采集違法行為證據(jù)交由執(zhí)法支隊進行行政處罰。

　　【記者手記】

　　整治出租車拒載

　　需多方合力

　　出租車可以說是許多游客到一個城市的第一出行工具，是城市的一個窗口、一張名片。出租車拒載行為雖然在廈門只是小部分司機的個人行為，但依然會給這座城市形象抹黑，必需整治。

　　但市民也發(fā)現(xiàn)，整治確實有效果，但整治一過，出租車拒載又回潮。這其中，處罰力度低或是主要原因。目前，執(zhí)法人員對出租車拒載行為的處罰依據(jù)是15年前、2002年出臺的《廈門經濟特區(qū)出租汽車營運管理條例》，對出租車司機個人的罰款僅500元，且條例中并未能對出租車企業(yè)做出處罰。出租車司機歸屬企業(yè)管理，其拒載企業(yè)也有不可推卸的責任，負責出租車企業(yè)監(jiān)管的運管處若能和交通執(zhí)法支隊合力，針對拒載的司機和企業(yè)，雙管齊下做出處罰，相信執(zhí)法效果要好上許多。

　　當然，合力不僅要靠政府部門，乘客也要勇于舉報。如今廈門所有出租車內都裝有錄音設備，這也是執(zhí)法人員查處取證的重要來源。但記者跟執(zhí)法人員暗訪發(fā)現(xiàn)，不少乘客“得過且過”對出租車拒載行為并不關心，甚至執(zhí)法人員抓到出租車司機拒載現(xiàn)行，乘客也怕麻煩不愿意配合。如若乘客再遇到出租車拒載行為，記得撥打12328廈門交通服務監(jiān)督電話反映。

　　本報記者何炳進