永升華庭的地下車庫也有共享車位。

　　臺海網(wǎng)7月19日訊 據(jù)廈門日報報道 走累了，街邊有共享單車；手機沒電了，店里能找到共享充電寶；不想買車，共享汽車來幫你解決代步問題……近年來，共享經(jīng)濟在悄悄改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣。

　　昨日，有市民發(fā)現(xiàn)，在仙岳路附近的悅享中心夜間共享停車上線。共享車位的設(shè)計初衷是通過軟件平臺，實現(xiàn)業(yè)主在車位閑置時出租，同時也解決一些司機的停車難問題，實現(xiàn)停車資源的共享。

　　那么，共享車位有沒有給市民帶來便利？連日來，記者駕車體驗多處共享車位，發(fā)現(xiàn)共享車位在滿足一些人們停車需求的同時，在實際操作中也存在諸多問題，值得人們關(guān)注。

　　【現(xiàn)象】

　　共享停車位數(shù)量不少

　　昨日記者在悅享中心看到，大廈外面、停車場里面，均設(shè)置了引導(dǎo)標示。在預(yù)約共享停車之前，要進入一個叫“小泊停車”的APP平臺。進入APP，記者在19:09通過預(yù)約，預(yù)訂了12個車位的其中之一，于19:54進入停車場，經(jīng)過道閘處，監(jiān)控會拍攝車牌，進行智能識別。確認是系統(tǒng)所記錄車牌后便放行，隨后記者就收到微信公眾號發(fā)來的車輛入場通知，進入車庫后，停車成功。

　　包括悅享中心，記者發(fā)現(xiàn)，這個平臺目前已有六處停車場可供用戶選擇，每個停車位標注著當(dāng)前可使用的車位。除了“小泊停車”，另一款名為“速停車”的共享停車位公眾號幾乎也是相同操作手法，“速停車”提供包括鎮(zhèn)海大廈、紫荊園、廈大西村等13個可供選擇的停車場。

　　問題1:

　　預(yù)約的車位被占 欲申訴沒有渠道

　　15日上午10點14分，記者通過“小泊停車”預(yù)約了永升華庭車庫。按照軟件提示，預(yù)約車位為40號。

　　可順利進入小區(qū)車庫后，尷尬出現(xiàn)——當(dāng)記者的車子到達40號車位時，卻發(fā)現(xiàn)車位早已“有主”，被另一部車霸占。為何預(yù)約好的車位，被其他車輛霸占了呢？記者想問問怎么回事，打開公眾號小程序，卻找不到直接申訴的通道。

　　記者現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，從車子預(yù)約之后，所有認證只在進入道閘時完成，一旦進入車庫，停在哪個車位，系統(tǒng)沒有設(shè)計車位電子鎖等門檻，無法形成監(jiān)管。