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《共享單車(chē):愛(ài)我,請(qǐng)放好我》后續(xù):高峰期加員 企業(yè)間互助

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▲昨晚7點(diǎn)多曾厝垵漁橋下的輔道

  臺(tái)海網(wǎng)7月15日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 溫航 林彬彬 陳巧思 實(shí)習(xí)生 林貴乾 文/圖)暑假來(lái)臨,環(huán)島路上的共享單車(chē)用戶(hù)增多,導(dǎo)致高峰期一些亂象出現(xiàn),曾厝垵漁橋下等地點(diǎn)單車(chē)堵機(jī)動(dòng)車(chē)道、人車(chē)交雜的情況更是令人堪憂。

  昨日,三家主要共享單車(chē)公司,對(duì)這些情況給予了相關(guān)回應(yīng)。導(dǎo)報(bào)記者昨晚7點(diǎn)多回訪,發(fā)現(xiàn)亂象有所改善。

熱門(mén)區(qū)域 各家投入人數(shù)不同

  作為騎行停放熱門(mén)區(qū)域,各家共享單車(chē)企業(yè)在環(huán)島路投入的運(yùn)維人員,不盡相同。

  ofo單車(chē)廈門(mén)區(qū)域經(jīng)理龔先生在談及此問(wèn)題時(shí)透露,環(huán)島路從白城到觀音山路段,他們一共投入了25個(gè)運(yùn)維人員,且該路段有專(zhuān)人負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和調(diào)度。

  哈羅單車(chē)廈門(mén)經(jīng)理趙先生在接受采訪時(shí)表示,環(huán)島路運(yùn)維人員的投入他們是遵照政府部門(mén)的建議,每1.5-2公里派一個(gè)人。“我們平時(shí)閑時(shí)5-6個(gè)人,節(jié)假日會(huì)增加到8-10人,大致如此。”

  另一家企業(yè)摩拜單車(chē)的負(fù)責(zé)人則未正面回應(yīng)導(dǎo)報(bào)記者的問(wèn)題,而是表示在熱門(mén)區(qū)域會(huì)以“合理的車(chē)、合理的人數(shù)以及合理的配比來(lái)服務(wù)用戶(hù)。最終達(dá)到更少的人,管理更多的車(chē)”。

吞吐高峰期 企業(yè)間會(huì)互幫互助

  針對(duì)環(huán)島路或相關(guān)熱門(mén)區(qū)域在某個(gè)區(qū)域和某個(gè)時(shí)間段單車(chē)扎堆無(wú)序停放、占用行人路權(quán)等亂象,ofo的龔先生表示會(huì)在原有人員安排的基礎(chǔ)上,根據(jù)后臺(tái)顯示的熱點(diǎn)時(shí)段,加強(qiáng)人力資源的投入,“我們會(huì)在應(yīng)對(duì)旅游景區(qū)的高峰時(shí)段,設(shè)置‘專(zhuān)職+機(jī)動(dòng)一體化’的調(diào)度車(chē)輛資源,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可快速調(diào)集資源調(diào)度車(chē)輛”。

  而哈羅單車(chē)的趙先生則坦言逢此情形,他們幾家企業(yè)會(huì)建立互助機(jī)制。“我們有專(zhuān)門(mén)的人力駐點(diǎn)和巡查,另外會(huì)有管理群,有問(wèn)題會(huì)及時(shí)在群里溝通,我們?nèi)覇诬?chē)企業(yè)也會(huì)互幫互助,在力所能及的情況下,其它公司的車(chē)也會(huì)幫忙處理。”

  而摩拜單車(chē)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為,僅僅靠在某個(gè)扎堆區(qū)域和單位時(shí)間內(nèi)增加人力資源的辦法只是權(quán)宜之計(jì),“核心問(wèn)題還是要改造現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施,比如在熱點(diǎn)區(qū)域多劃一些停車(chē)區(qū),拓寬原有的停車(chē)位等”。該負(fù)責(zé)人還建議行政管理部門(mén)聯(lián)合企業(yè)一起根據(jù)單位吞吐量的密度來(lái)制定前瞻性的法規(guī)。

記者昨晚回訪 停放情況有所改善

  昨日晚上7點(diǎn)多,導(dǎo)報(bào)記者再次走訪曾厝垵漁橋下的輔道,此時(shí),此處有兩百多輛共享單車(chē),比導(dǎo)報(bào)記者上次走訪時(shí)的數(shù)量略多,不過(guò)大部分車(chē)子都整齊排成一排,而非混成一團(tuán)或排成兩排占據(jù)空間,相對(duì)不占道,只有少部分零散的車(chē)子被用戶(hù)隨意放在路邊。

  導(dǎo)報(bào)記者注意到,之前相對(duì)比較雜亂的哈羅單車(chē),此時(shí)是最整齊的,o-fo小黃車(chē)的情況也有所改善。不過(guò),附近市民還是擔(dān)憂,要是高峰期車(chē)子突然暴增,場(chǎng)面還可能會(huì)很混亂,還是要多引導(dǎo)用戶(hù)往其他地方停,想辦法徹底解決亂象。

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