熱門(mén)車(chē)型供不應(yīng)求，成為商家加價(jià)的主要原因。
臺(tái)海網(wǎng)7月11日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 7月1日起，新《汽車(chē)銷售管理辦法》(以下統(tǒng)稱“新《辦法》”)實(shí)施，其中規(guī)定，經(jīng)銷商不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)售車(chē)或收取額外費(fèi)用。新規(guī)實(shí)施十多天來(lái)，廈門(mén)車(chē)市的情況又是如何呢？記者日前暗訪了我市部分經(jīng)銷商后發(fā)現(xiàn)，一些熱門(mén)車(chē)型的加價(jià)現(xiàn)象依然存在。業(yè)內(nèi)人士表示，新規(guī)對(duì)加價(jià)現(xiàn)象的約束力在短期內(nèi)相對(duì)有限，未來(lái)走勢(shì)有待進(jìn)一步觀察。
加價(jià)依舊 精品加裝成主流
近日，針對(duì)消費(fèi)者最為關(guān)心的加價(jià)問(wèn)題，記者暗訪了我市多家暢銷車(chē)型的經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn):車(chē)源緊缺、市場(chǎng)熱捧，使得不少經(jīng)銷商針對(duì)熱銷車(chē)型不約而同地采取加價(jià)行為。
“全新5系沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，需加價(jià)2.3萬(wàn)元精品，三個(gè)月左右可以提車(chē)。”針對(duì)新近上市的寶馬新5系，銷售顧問(wèn)如是說(shuō)。
記者隨后來(lái)到廣汽本田4S店，聽(tīng)到了類似的聲音。“這款車(chē)(冠道)全廈門(mén)都需要加價(jià)。”銷售人員告訴記者，同是冠道370 TURBO，不同的經(jīng)銷店加價(jià)從1.2萬(wàn)-2萬(wàn)元精品不等，提車(chē)時(shí)間1-3個(gè)月。
而在東風(fēng)本田展廳，此前一直處于加價(jià)狀態(tài)的思域1.5T目前需加價(jià)3000元精品，內(nèi)容包含貼膜、腳墊、底盤(pán)裝甲、全皮座椅等。
此外，同樣熱銷的上汽大眾途昂、廣汽豐田漢蘭達(dá)、奔馳GLC和E級(jí)等車(chē)型也都存在著一定程度的加價(jià)現(xiàn)象。當(dāng)然，記者也注意到，與以往略有不同的是，目前現(xiàn)金加價(jià)的形式已不多見(jiàn)，取而代之的是選購(gòu)精品。唯獨(dú)奔馳GLC依舊是現(xiàn)金加價(jià)，額度在2萬(wàn)-3萬(wàn)元左右。
