【回應(yīng)】
環(huán)衛(wèi)工人不敢清理
企業(yè)自稱工作缺失
“很臟很亂,我們也不知道怎么清理。”負(fù)責(zé)前埔村保潔的環(huán)衛(wèi)工人告訴記者,這些殘損車屬于共享單車企業(yè),環(huán)衛(wèi)工人也不敢清理。一位不愿透露姓名的居民說(shuō):“單車是企業(yè)投放的,堆在這里,也沒(méi)有標(biāo)識(shí),到底是壞的不要了,還是暫時(shí)停放的,誰(shuí)都不知道。”他提及,如果環(huán)衛(wèi)工人清理車輛,不明情況的路人可能以為是在盜車,造成誤解。
而事實(shí)上,這些單車“小山”,對(duì)環(huán)衛(wèi)工人的日常工作也造成了影響,環(huán)衛(wèi)工人說(shuō):“放在垃圾堆里占用空間,影響日常保潔,有時(shí)候還要先扶正單車,才好清理。”
隨后,記者將這一情況反映給ofo共享單車和摩拜單車的相關(guān)負(fù)責(zé)人。ofo共享單車的工作人員表示,由于工作缺失,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)城中村殘損車亂堆的情況。經(jīng)記者反映后,他們表示會(huì)對(duì)這些殘損車進(jìn)行清理。接到記者反映后,摩拜單車隨后將何厝下何24號(hào)附近的單車“小山”清理完畢。
【手記】
新型城市垃圾
須“自產(chǎn)自銷”
●本報(bào)記者陸曉鳳
殘損車被丟棄在城市的角落,環(huán)衛(wèi)工人不敢管,共享單車企業(yè)管不好,于是這些殘損車變成了一種頑固的新型城市垃圾。
記者從ofo共享單車方面了解到,企業(yè)在廈門投放了10萬(wàn)輛單車,目前已經(jīng)收回2萬(wàn)輛,而收回的單車中有很大一部分是殘損車和報(bào)廢車。雖然其他單車企業(yè)沒(méi)有提供相關(guān)數(shù)據(jù),但殘損車也是不容回避的問(wèn)題。
大量的殘損車影響了市容,給市民出行帶來(lái)不便。城市道路不是垃圾堆場(chǎng),而殘損車是共享單車企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的產(chǎn)物,因此,“自產(chǎn)”還須“自銷”,企業(yè)理應(yīng)擔(dān)負(fù)起清理職責(zé),也應(yīng)該形成完整的殘損車清理機(jī)制,而一句“工作缺失”的背后,折射出的是企業(yè)應(yīng)對(duì)方法的不足、相應(yīng)機(jī)制的不到位。
鮮明亮麗的各種顏色,代表著共享單車的品牌,而那些帶有企業(yè)標(biāo)識(shí)的殘損車堆放在城市的角落里,拉低的不僅僅是城市的顏值,更抹黑了企業(yè)的招牌,讓人看到了企業(yè)在本職工作方面的不足,以及社會(huì)責(zé)任感的缺失。


 
          





