【回應(yīng)】

　　環(huán)衛(wèi)工人不敢清理

　　企業(yè)自稱工作缺失

　　“很臟很亂，我們也不知道怎么清理。”負(fù)責(zé)前埔村保潔的環(huán)衛(wèi)工人告訴記者，這些殘損車屬于共享單車企業(yè)，環(huán)衛(wèi)工人也不敢清理。一位不愿透露姓名的居民說(shuō):“單車是企業(yè)投放的，堆在這里，也沒(méi)有標(biāo)識(shí)，到底是壞的不要了，還是暫時(shí)停放的，誰(shuí)都不知道。”他提及，如果環(huán)衛(wèi)工人清理車輛，不明情況的路人可能以為是在盜車，造成誤解。

　　而事實(shí)上，這些單車“小山”，對(duì)環(huán)衛(wèi)工人的日常工作也造成了影響，環(huán)衛(wèi)工人說(shuō):“放在垃圾堆里占用空間，影響日常保潔，有時(shí)候還要先扶正單車，才好清理。”

　　隨后，記者將這一情況反映給ofo共享單車和摩拜單車的相關(guān)負(fù)責(zé)人。ofo共享單車的工作人員表示，由于工作缺失，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)城中村殘損車亂堆的情況。經(jīng)記者反映后，他們表示會(huì)對(duì)這些殘損車進(jìn)行清理。接到記者反映后，摩拜單車隨后將何厝下何24號(hào)附近的單車“小山”清理完畢。

　　【手記】

　　新型城市垃圾

　　須“自產(chǎn)自銷”

　　●本報(bào)記者陸曉鳳

　　殘損車被丟棄在城市的角落，環(huán)衛(wèi)工人不敢管，共享單車企業(yè)管不好，于是這些殘損車變成了一種頑固的新型城市垃圾。

　　記者從ofo共享單車方面了解到，企業(yè)在廈門投放了10萬(wàn)輛單車，目前已經(jīng)收回2萬(wàn)輛，而收回的單車中有很大一部分是殘損車和報(bào)廢車。雖然其他單車企業(yè)沒(méi)有提供相關(guān)數(shù)據(jù)，但殘損車也是不容回避的問(wèn)題。

　　大量的殘損車影響了市容，給市民出行帶來(lái)不便。城市道路不是垃圾堆場(chǎng)，而殘損車是共享單車企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的產(chǎn)物，因此，“自產(chǎn)”還須“自銷”，企業(yè)理應(yīng)擔(dān)負(fù)起清理職責(zé)，也應(yīng)該形成完整的殘損車清理機(jī)制，而一句“工作缺失”的背后，折射出的是企業(yè)應(yīng)對(duì)方法的不足、相應(yīng)機(jī)制的不到位。

　　鮮明亮麗的各種顏色，代表著共享單車的品牌，而那些帶有企業(yè)標(biāo)識(shí)的殘損車堆放在城市的角落里，拉低的不僅僅是城市的顏值，更抹黑了企業(yè)的招牌，讓人看到了企業(yè)在本職工作方面的不足，以及社會(huì)責(zé)任感的缺失。