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廈門湖濱南路輔道人行道本月底恢復(fù)正常通行(2)

m.dddjmc.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 吳生林 用手持設(shè)備訪問
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做減法

拆除高壓鐵塔 騰出更多空間

21日一早,家住湖濱南路的郭先生就發(fā)現(xiàn),路邊高壓鐵塔不見了,視野開闊了不少。市政集團(tuán)下屬的市政建設(shè)開發(fā)總公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭榮泉告訴記者,從18日深夜開始,湖濱南路沿線高壓鐵塔拆除工作全面啟動(dòng),21日清晨5時(shí)許全部拆完,一共拆除80余座。這些高壓鐵塔大多有二三十年歷史,上面架著高壓電線、通信纜線等,其中,高壓電線疊加總長達(dá)到40公里,就像“空中蜘蛛網(wǎng)”。

高壓鐵塔沒了,供電怎么辦?原來,在高壓鐵塔拆除前,架空的電線都埋入了地下管溝,管溝就在現(xiàn)在的人行道下面。這樣不僅可以美化城市道路,騰出更多的路面空間,更重要的是,埋入地下的電線不用再被風(fēng)吹雨打,供電網(wǎng)抵御強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的能力將全面提高,道路沿線的供電可靠性將進(jìn)一步提升。

據(jù)悉,多條主干道的架空電線也將纜化入地,如金尚路、蓮前路、湖濱西路、市府大道、湖濱中路、仙岳路等。

做加法

增加休閑座椅 體現(xiàn)人文關(guān)懷

22日下午,雨過天晴,市民鄭阿姨用嬰兒車推著小孫子外出散步,走累了就坐在湖濱南路人行道邊上的石凳上休息。這條石凳,既是綠化花池,也是休閑座椅。據(jù)介紹,湖濱南路一共有十多處這樣的休閑空間,都是這次道路提升改造過程中新增的。

“道路提升改造,根本上是為了給市民帶來便利,所以,在改造過程中,我們?cè)谝恍┘?xì)節(jié)上也要重視人文關(guān)懷。”郭榮泉說。

此外,湖濱南路也增加了自行車道,材質(zhì)分別有紅色透水混凝土和黑色透水瀝青,目前,湖濱南路(湖濱中路-白鷺洲段)的自行車道已經(jīng)鋪設(shè)完畢。

做乘法

融入“海綿”理念 鋪設(shè)透水磚

22日,湖濱南路也經(jīng)受住了暴雨的考驗(yàn)。記者從市市政工程管理處了解到,湖濱南路未發(fā)生明顯的積水情況。這背后,新鋪設(shè)的透水磚有一定功勞。

此次湖濱南路提升改造融入了現(xiàn)代化的“海綿城市”理念,人行道全部鋪上環(huán)保透水磚,不僅修復(fù)了原來坑坑洼洼的路面,而且還具有吸納雨水的功能,削減下大雨時(shí)的洪峰流量,避免全部排入下水道。它還能增加土壤的含水量,幫助人行道植物更好地生長。

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