臺海網(wǎng)12月27日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 葉鵬 呂寒偉／文 葉允平／制圖） 恰好15周年，跨入專業(yè)性賽事的廈馬，要打造一屆全新馬拉松。
2017建發(fā)廈門國際馬拉松賽定于1月2日開賽，起點(diǎn)終點(diǎn)依然設(shè)置在會展中心。昨日，組委會召開賽事籌備會通報(bào)賽事準(zhǔn)備情況，這是廈門馬拉松首次升級為全馬賽事，約3萬人參加。
據(jù)悉，今年繼續(xù)采用“預(yù)報(bào)名、后抽簽”的報(bào)名方式，共有來自31個(gè)國家和地區(qū)的30000人報(bào)名參賽，其中廈門本地選手5433人，外地選手24567人（其中省外17543人）。
為體現(xiàn)賽事的公益性，今年新增100個(gè)公益跑名額，每人報(bào)名費(fèi)2000元，共募集20萬元將捐贈給市紅十字會。另外，在起跑出發(fā)隊(duì)伍后面，繼續(xù)安排約500個(gè)家庭的綠跑選手1500人。
目前，組委會已與9家經(jīng)紀(jì)公司確定合作，擬邀請來自埃塞俄比亞、肯尼亞、摩洛哥、烏克蘭、白俄羅斯、厄立特里亞、阿爾及利亞共7個(gè)國家的優(yōu)秀運(yùn)動員，約25人。其中，男子最好成績?yōu)?:04:33，女子最好成績?yōu)?:23:26。
賽前將舉辦首屆中國馬拉松博覽會和中國馬拉松健康發(fā)展論壇，還將舉辦馬拉松“榮耀15年”等活動，推動廈門從“城市馬拉松”邁向“馬拉松城市”。
檢錄 四舉措拒絕替跑蹭跑
此次馬拉松賽事將加強(qiáng)對選手的檢錄，拒絕替跑、蹭跑。
第一關(guān)，由裁判、志愿者等，檢查運(yùn)動員是否佩戴號碼布、號碼布是否存在男女混戴。
第二關(guān)是加強(qiáng)分區(qū)檢錄，共分A、B、C、D區(qū)，各個(gè)區(qū)的選手根據(jù)號碼布上的字母檢錄，不得跨區(qū)檢錄。起跑出發(fā)時(shí)，采取分區(qū)站位，有利于減緩賽道擁堵，避免“一窩蜂”，讓參賽者有更好的馬拉松體驗(yàn)。
第三關(guān)是芯片檢錄，檢測計(jì)時(shí)芯片，最大限度核實(shí)每一個(gè)選手的真實(shí)身份，這是國內(nèi)馬拉松賽首次采用此技術(shù)手段。
第四關(guān)，增高硬隔離高度，防止選手翻越，對主會場及賽道主要路段設(shè)置監(jiān)控設(shè)備。
此次芯片進(jìn)行檢錄需要較為嚴(yán)格，建議選手們在比賽當(dāng)日6:00-7:50的檢錄時(shí)間內(nèi)，盡可能提早到達(dá)起跑區(qū)域。
據(jù)悉，經(jīng)報(bào)請中國田協(xié)，賽事組委會制定了加強(qiáng)參賽選手安全管理的通知，通過短信、微信和書面等多種形式告知選手。
服務(wù) 首次使用醫(yī)療直升機(jī)
在醫(yī)療保障上，市衛(wèi)計(jì)委介紹，現(xiàn)場每2公里有1個(gè)醫(yī)療救護(hù)站點(diǎn)，共13個(gè)；騎行AED醫(yī)師21組，每組2人共42人；每2公里安排1輛120急救車，在演武大橋上加強(qiáng)一組120；醫(yī)療志愿者350人；5家醫(yī)院組成定點(diǎn)救治醫(yī)院；首次配有直升機(jī)執(zhí)行航空醫(yī)療救援，保證最快時(shí)間到場。跑者還可以在個(gè)人微信中選定“城市服務(wù)”的“急救功能”求救。
本次大賽完善飲水、飲料、補(bǔ)給站設(shè)置，增加賽道補(bǔ)給的品種和數(shù)量；沿線規(guī)劃和設(shè)置移動廁所，每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)、飲水點(diǎn)、補(bǔ)給站、廁所均提前100米左右提示選手；沿線商家的衛(wèi)生間納入賽道服務(wù)范圍。
首創(chuàng)“跑者服務(wù)跑者”體系，官方補(bǔ)給站與廈門跑團(tuán)合作，由跑團(tuán)擔(dān)任志愿者服務(wù)跑者，已招募24個(gè)跑團(tuán)（俱樂部）的1350名志愿者，負(fù)責(zé)15個(gè)補(bǔ)給站。經(jīng)嚴(yán)格考核選拔和集中培訓(xùn)，選出33名官方領(lǐng)跑員。
賽后，增加香蕉、蛋糕等，為跑者提供豐富的完賽補(bǔ)給；增設(shè)了賽后飲食區(qū)，為跑者提供熱食、熱飲等；有專業(yè)機(jī)構(gòu)的200名志愿者，在終點(diǎn)休息區(qū)為跑者提供賽后拉伸服務(wù)；另外，增設(shè)600平米冰池區(qū)，可同時(shí)容納500人進(jìn)行賽后恢復(fù)。
