在明年“1·5”調(diào)圖中，廈門將開通廈門北—昆明南G1684/1次列車，10:04從廈門北站出發(fā)，于當日22:45到達昆明南站；昆明南—廈門北G1682/3次列車，8:55從昆明南站出發(fā)，于當日21:47到達廈門北站。

　　屆時，市民可從廈門北站乘坐動車，通過福廈鐵路、合福高鐵，途經(jīng)滬昆高鐵，最后抵達昆明南站，全程預計13小時左右。

　　不過，具體開行的日期和票價還要待鐵路部門另行發(fā)布。

　　部分線路運能增加

　　這次調(diào)圖，高鐵運能得到較大釋放，客流飽滿區(qū)段出行壓力進一步緩解，鐵路部門擴大杭深線、滬昆高鐵、滬昆線等客流飽滿方向運力。南昌、九江、廈門、福州還新增開行旅客列車12對。

　　其中，廈門站新增了開往杭州東、武夷山東、莆田、龍巖、南昌西方向的動車組5對，包括了廈門至杭州東D3234/3次1對，廈門至武夷山東D6242/1次1對，廈門至莆田D6240/39次1對，廈門至龍巖D6480/79次1對，南昌西至廈門G5206/7次1對。

　　此外，武夷山北至廈門北G5301/4次1對動車延長至南昌西站始發(fā)終到、車次改為G5308/5、G5306/7次。

　　需要提醒的是，為確保調(diào)圖期間列車運行安全有序，2017年1月3日至1月9日為調(diào)圖過渡期。鐵路部門提醒旅客，可通過關注12306平臺、“南昌鐵路”官方微博微信、火車站公告等方式，準確掌握列車開行服務資訊。

　　　 福廈高鐵通過環(huán)評公示

　　臺海網(wǎng)12月8日訊 據(jù)海西晨報報道  日前，福建省環(huán)保廳網(wǎng)站批復了《新建鐵路福州至廈門客運專線環(huán)境影響報告書》(以下簡稱《報告書》)。日后工程建設完成，廈門至福州有望一小時直達。

　　福廈之間，目前已有一條福廈鐵路，新建的鐵路與福廈鐵路共通道，可以算是福建省第一條真正意義上的高鐵線路，

　　記者了解到，福廈高鐵路線全長294.1km，最高運營時速350km，沿線設置8個站點，分別為福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、廈門北站和漳州站。

　　在已批復的《報告書》中，明確了福廈高鐵接入廈門北站，并將在既有廈門北站北廣場平行新建客專場。