實時遙控充電樁，統(tǒng)一管理充電設(shè)施資源
“這個平臺可以實時遙控每根充電樁和每個站點的運行狀態(tài)，實現(xiàn)無人值守。”莊藝玲說，廈門市政電動汽車智能充電服務(wù)公共平臺能針對不同站點及用戶，采用不同的計費方式。中心實行24小時值班制，既有遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控管理，也有固定人員現(xiàn)場巡檢。
據(jù)介紹，這一平臺可供至少2萬根充電端口和8萬輛新能源汽車使用，為市民使用新能源汽車和新能源汽車分時租賃提供技術(shù)支持。“今后，這個平臺的充電設(shè)施會越來越多，服務(wù)性會更強。”莊藝玲透露，市政集團已獲批準(zhǔn)，將依托現(xiàn)有的智能充電服務(wù)公共平臺，對全市充電設(shè)施資源進行統(tǒng)一管理，并進一步細(xì)化完善。
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擬新建200根充電樁 將向社區(qū)寫字樓延伸
為適應(yīng)我市推廣應(yīng)用新能源汽車的需要，市市政建設(shè)開發(fā)總公司將繼續(xù)在公共停車場建設(shè)充電樁，今年計劃再新建充電樁200根，充電設(shè)施布點嘗試向社區(qū)、寫字樓等區(qū)域延伸。
按照規(guī)劃，我市面向社會車輛的充電樁由市政部門負(fù)責(zé)建設(shè)。去年底，市市政建設(shè)開發(fā)總公司啟動了建設(shè)試點，到目前為止全市建成投用的市政充電樁已有181根，分布于廈門站南廣場停車樓、市政大廈、前埔BRT樞紐站地下停車場等15個充電站。今年，市市政建設(shè)開發(fā)總公司計劃再新建充電樁200根，除了在已有的停車場或新建停車場布點外，還將借助錯時停車措施，將充電設(shè)施向社區(qū)和寫字樓延伸和拓展。
火車站南廣場停車樓是我市最早建設(shè)充電樁設(shè)施的公共停車場，24根充電樁去年10月10日投用，主要為出租車服務(wù)，平均每天接待達(dá)200輛。
