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廈門串島游更近了:碼頭首艘躉船下水 其余兩艘建造也接近尾聲

m.dddjmc.com 2016-07-14 08:07 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng)

串島游建設(shè)首艘躉船日前在龍海下水。

  臺(tái)海網(wǎng)7月14日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道  無(wú)居民海島“串島游”的建設(shè)又有了最新進(jìn)展。記者昨日從市海洋與漁業(yè)局獲悉,廈門火燒嶼及大兔嶼保護(hù)與開發(fā)利用示范項(xiàng)目首艘躉船日前在龍海成功下水——串島游的碼頭建設(shè)完成了十分重要的一環(huán)。

  碼頭建設(shè)

  首艘躉船日前成功下水

  廈門海域有17個(gè)面積超過(guò)500平方米的無(wú)居民海島。市委、市政府高度重視無(wú)居民海島的保護(hù)與開發(fā),提出要在保護(hù)中合理利用這些珍貴的島嶼資源,為廈門打造出一條獨(dú)一無(wú)二的新型濱海旅游線路。經(jīng)過(guò)多年慎重的規(guī)劃籌建,我市將火燒嶼、大兔嶼和寶珠嶼列為首批建設(shè)對(duì)象。去年11月,龍海玉枕造船廠作為中標(biāo)單位,率先展開三個(gè)島嶼的浮動(dòng)碼頭建造工作,這也標(biāo)志著我市無(wú)居民海島串島游的建設(shè)正式啟動(dòng)。

  據(jù)市海洋與漁業(yè)局介紹,三艘為無(wú)居民海島量身打造的躉船是全電焊鋼制躉船,船長(zhǎng)30米,型寬8米,設(shè)計(jì)吃水1.4米。首艘躉船的下水過(guò)程無(wú)碰撞、傾斜等情形,下水后也沒(méi)有出現(xiàn)漏水情況,船體工作正常。據(jù)悉,其余兩艘躉船的船體建造也接近尾聲,這三艘躉船日后將有望成為廈門串島游碼頭建設(shè)的樣板。

  基礎(chǔ)設(shè)施

  一期工程計(jì)劃用時(shí)390天

  除了建造浮動(dòng)碼頭,火燒嶼及大兔嶼無(wú)居民海島保護(hù)與開發(fā)利用示范項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施工程也已啟動(dòng)施工。該項(xiàng)目涉及火燒嶼南部的鷺棲湖和鯨豚湖及其沿岸周邊以及大兔嶼全島,海島面積約為13萬(wàn)平方米,概算總投資9632萬(wàn)元,一期工程初步計(jì)劃用時(shí)390天。

  項(xiàng)目施工單位中鐵港航局先對(duì)島上的鯨豚湖和鷺棲湖進(jìn)行清淤并貫通,提升兩個(gè)湖泊的生態(tài)質(zhì)量,以備未來(lái)的白海豚人工繁育工作及海島旅游工作。同時(shí),全島將建設(shè)規(guī)范化的人行步道并進(jìn)行景觀提升,島嶼西側(cè)新建一個(gè)旅游碼頭,已建成的躉船未來(lái)就將為該碼頭所用。

  火燒嶼及大兔嶼無(wú)居民海島保護(hù)與開發(fā)利用示范項(xiàng)目只是我市開發(fā)無(wú)居民海島串島游項(xiàng)目的開端,目前,火燒嶼、大兔嶼、小兔嶼、大離埔?guī)Z和寶珠嶼均已獲得國(guó)家海洋局的批復(fù),將作為被保護(hù)、開發(fā)利用的海島進(jìn)行建設(shè)。除此之外,我市預(yù)備將鱷魚嶼、雞嶼等也列入無(wú)居民海島“串島游”項(xiàng)目的范圍內(nèi)。整個(gè)串島游項(xiàng)目將以鼓浪嶼為中心,自廈門西海域向東海域延伸。

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