位于洪蓮路的蓮前交警中隊快處點停車場停滿了車輛。記者唐光峰攝
廈門網(wǎng)-海西晨報訊(記者陳小斌)4月19日以來，本報持續(xù)關注廈門的“僵尸車”亂象，引起市民熱議和相關部門的重視。昨天，記者從廈門市交警支隊了解到，從4月19日到現(xiàn)在，共計26輛“僵尸車”被廈門警方查扣，其中，湖里交警大隊查扣15輛、集美交警大隊查扣5輛、廈門市交警支隊特勤機動大隊查扣5輛、思明交警大隊查扣1輛。此外，思明交警大隊和海滄交警大隊分別移走8輛和6輛。還有一些“僵尸車”則在警方要求下，被車主自行移走了。交警部門表示，接下來，他們還將繼續(xù)加強巡邏，及時處置長時間趴窩的“僵尸車”。
除了警方，城管部門也行動起來了。
昨天，記者從思明區(qū)城市管理行政執(zhí)法局了解到，上個月以來，思明區(qū)城管辦要求轄區(qū)各街道組織、各駐街城管中隊配合，開展了住宅小區(qū)“僵尸車”摸底排查工作。目前，摸底排查工作已結(jié)束，發(fā)現(xiàn)了上百輛的“僵尸車”?，F(xiàn)在，相關部門正在確定統(tǒng)一行動的方案，來清理這些長時間趴窩占位置的“僵尸車”。
【新聞觀察】
“僵尸車”整治 需邁4道坎
“僵尸車”不僅影響市容、占用有限的停車位，還存在極大安全隱患。為此，相關部門雷厲風行進行整治，但該現(xiàn)象依然難以根治。民盟廈門市委副主委朱獎懷表示，目前廈門機動車數(shù)量急劇增長，今后產(chǎn)生的僵尸車有可能會更多，要更好地對“僵尸車”進行治理，有必要建立長遠機制。而一名長期在一線工作的交警表示，長效機制的建立，有四道坎要過。
