包機火熱，節(jié)假日高峰更受歡迎
在廈門飛長崎首航當天下午，隨著第6架波音787落戶廈航，廈航國際航線也將進一步擴張。陳麗霜說，隨著航空公司運力的增加，未來會向旅行社開放更多的包機業(yè)務。“廈門與長崎縣下的佐世保市，是30多年的友好城市，昨天不僅是廈門飛長崎的首航，也是我們開啟友城之旅的首航。廈門有30多個友城，未來我們還將開通更多的友城之旅。”
目前旅行社多采取和航空公司合作包機的方式，作為對正常航班運力的補充，或在一些沒有定期直航的航線開通包機服務，以滿足旅游市場需求。但有業(yè)內(nèi)人士透露，包機服務主要在節(jié)假日高峰期比較受歡迎，平日占旅行社的業(yè)務比例并不大。像一些大型旅行社，包機業(yè)務可能也就兩成左右，主要是因為航權取得比較困難。
此前，由于航空公司運力不足等原因，曾經(jīng)出現(xiàn)柬埔寨包機產(chǎn)品飛機只營運了幾班就被迫暫停，這讓包機商叫苦不迭。同時，提供包機合作的主要是一些民營航空或廉價航空。因為廉價航空公司飛機的座位幾乎是清一色經(jīng)濟艙，便于旅行社銷售，而大型航企飛機里的商務艙公務艙會影響團隊銷售。隨著運力增加，不僅包機航線越來越豐富，市民乘包機出游也將日益增多。
包機航線或將延伸到歐美
近幾年來，不少大型旅行社都加大了包機的投入，同時致力于擴展新的航線。除了國內(nèi)熱門旅游目的地的包機，如張家界、九寨溝等，市場上陸續(xù)出現(xiàn)了韓國濟州、泰國普吉、柬埔寨暹粒、越南峴港等出境包機。這次國慶期間建發(fā)國旅開通日本九州包機后，業(yè)界已在討論歐美包機的可行性。
陳麗霜說，這次國慶日本包機對于旅行社來說也是第一次，接下來，在2016年春節(jié)以及明年暑期，他們將繼續(xù)推出出境包機產(chǎn)品，同時考慮開發(fā)歐美包機旅游產(chǎn)品。
