【說法】
如果都讓乘客進站，有人可能擠不上車
廈門市快速公交場站有限公司站票務(wù)部副經(jīng)理李先生說，BRT的營運時間有統(tǒng)一的規(guī)定，且已向社會公告?？?線于22:15從第一碼頭發(fā)出末班車，提前5分鐘停止售票。廈門北站發(fā)出的末班車是22:50，主要是為了方便到站旅客乘坐。此外，22:10后，全線22個站點只出不進。
李先生說，一些車輛還在運營，卻不讓乘客進站，是為了確保進站的乘客有車可坐，也可避免乘客進站后擠不上車，出現(xiàn)滯留的情況。
記者問李先生，有乘客反映，之前到了22:30，甚至到了23:00，有的站點還可以進站，為什么現(xiàn)在就不行了？
李先生解釋，這是“好心辦了壞事”。有的站點沒有嚴格執(zhí)行22:10后不讓進客的規(guī)定，仍讓乘客進站，結(jié)果車子太擠，乘客連末班車都坐不上。有的乘客要求站點工作人員臨時調(diào)車，或者安排的士，或者安排專車。因為規(guī)定執(zhí)行不到位，帶來的“后遺癥”讓站點工作人員頭痛不已，所以才明確嚴格執(zhí)行22:10后只出不進。
李先生介紹，到了周末和節(jié)假日，即使到了22:00后，北站發(fā)出的車幾乎在起點站就都滿了，所以規(guī)定沿線站點只出不進，也是無奈之舉。
