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廈門BRT快1線夜深時(shí)分只出不進(jìn)引質(zhì)疑:“還在運(yùn)營(yíng),咋不讓進(jìn)站了”(2)

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  【遭遇】

  站內(nèi)車輛還在開,卻不能進(jìn)站坐車

  近日,廖女士碰到一件很郁悶的事。一天晚上剛過10:10,廖女士到BRT快1線嘉庚體育館站,準(zhǔn)備乘車到華僑大學(xué)站??墒?,到了進(jìn)站口,門已經(jīng)關(guān)起來(lái),只留一個(gè)出口,只可出不可進(jìn)。廖女士想從出站口進(jìn)站,卻被保安攔住,說(shuō)已超過時(shí)間,不能進(jìn)站。

  廖女士以為站點(diǎn)不售票,還解釋,“我有e通卡,不用買票。”可是,保安還是不讓她進(jìn)站。廖女士覺得很奇怪,明明BRT還在運(yùn)營(yíng),而且往北站的車到了嘉庚體育館站,大部分乘客都下車了,過站的車并不擁擠,甚至是空車,為什么就不讓進(jìn)站呢?

  那個(gè)時(shí)間段,除了BRT,其他公交車已經(jīng)停運(yùn)了,廖女士沒法回家。無(wú)奈之下,廖女士只好報(bào)警求助,保安才讓她進(jìn)站。

  廖女士認(rèn)為提前封站很不合理。以前,已經(jīng)22:30了,她還可以從東芳山莊站上車,當(dāng)時(shí)站點(diǎn)工作人員說(shuō)最晚22:25進(jìn)站,如果有e通卡可以延遲到22:30進(jìn)站,不知道為什么現(xiàn)在就變了。保安給廖女士的解釋是,22:10后禁止進(jìn)站,是為了把位置留給已經(jīng)進(jìn)站的人。廖女士覺得這就更不合理,因?yàn)楹芏喑丝筒⒉皇菑钠瘘c(diǎn)站坐到終點(diǎn)站,中途就下車了,車上仍會(huì)有位置。不讓乘客進(jìn)站坐車,讓車空著,這是浪費(fèi)公共資源。

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