臺海網(wǎng)(微博)7月30日訊（海峽導報記者 呂寒偉 實習生 紀東輝）這幾天，有堵車的市民發(fā)現(xiàn)，SM路口的紅燈秒數(shù)達到148秒，而綠燈只有30秒，并對此提出疑問。昨天，導報記者找到市交警支隊，得到了解釋。
SM路口是目前廈門島內(nèi)最繁忙的一個路口，前有仙岳路立交改造，近有SM地鐵站施工圍擋，幾天前，經(jīng)過該路口的市民猛然發(fā)現(xiàn)，紅燈的秒數(shù)為148秒，而綠燈只有30秒。
前天，導報記者前往該路口觀察，SM路口四個方向的紅綠燈秒數(shù)，主要有兩種時間，一種是紅燈148秒，綠燈30秒；一種是紅燈140秒，綠燈40秒。“為什么綠燈才30秒、40秒，這是嫌仙岳路不夠堵嗎？”有市民對此表示不理解。
實際上，正是因為這樣的紅綠燈控制，才使得仙岳路沒有往更糟糕的狀況發(fā)展。
從6月10日起，SM路口恢復3個方向的左轉，但進島方向，從馬垅過來的車輛，禁止左轉進入仙岳路。之所以該禁左仍然實施，交警解釋，正是考慮到仙岳路施工，讓車輛少一點進入該區(qū)域。
采用紅燈140秒、148秒，綠燈40秒、30秒的配時，目的是避免仙岳路的臺灣街路口被絞死，因為臺灣街路口距離SM路口700米，中間還有岔路，如果綠燈時間長，車輛快速涌向臺灣街路口，就會造成這段路堵死。而與其在內(nèi)圍堵得水泄不通，不如在外圍歇會，慢慢往前走。
與此同時，高峰期SM路口都會有民警在現(xiàn)場手控信號燈，會根據(jù)各方向的車流量來控制信號放行。市智能交通控制中心提醒，仙岳路處于施工期，帶來的不便請市民理解。
