臺(tái)海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)廈門(mén)商報(bào)報(bào)道（記者吳斯婷 實(shí)習(xí)生 彭怡郡）廈門(mén)的公交車(chē)未來(lái)可能會(huì)提供免費(fèi)Wi-Fi。昨日本報(bào)報(bào)道見(jiàn)報(bào)后，不僅許多讀者大聲叫好，政協(xié)委員、專家及各界人士在接受記者采訪時(shí)，也紛紛表示支持，他們認(rèn)為，這是一個(gè)創(chuàng)新，一旦實(shí)現(xiàn)，將成為廈門(mén)又一張城市名片。
公交乘客的福音
市政協(xié)委員、思明區(qū)人大代表、市行評(píng)代表、廈門(mén)市鷺達(dá)眼鏡有限公司董事長(zhǎng)張和輝認(rèn)為，公交提供免費(fèi)Wi-Fi很有必要。“現(xiàn)在很多公共場(chǎng)所都能提供免費(fèi)Wi-Fi，機(jī)場(chǎng)、餐廳，甚至我們大一點(diǎn)的眼鏡店里都有?！睆埡洼x平時(shí)也經(jīng)常用各個(gè)場(chǎng)所的免費(fèi)Wi-Fi上網(wǎng)。
他說(shuō)，這件事如果做成了，可以一舉三得。首先，這個(gè)創(chuàng)舉可以提升廈門(mén)文明城市的形象，成為城市的一個(gè)亮點(diǎn)。市民平時(shí)在公交車(chē)上，一般用手機(jī)自帶的網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)，不僅慢，而且很費(fèi)流量，要花錢(qián)，如果公交提供免費(fèi)Wi-Fi，就可以為市民節(jié)省手機(jī)流量，減少支出。廈門(mén)的公交線路都比較長(zhǎng)，特別是進(jìn)出島線路，有時(shí)要花上一個(gè)多小時(shí)，如果公交能提供免費(fèi)Wi-Fi，大家就可以利用坐車(chē)這段時(shí)間獲取更多的信息，知識(shí)面和文明程度都可以因此獲得提升。張和輝預(yù)測(cè)，這件事肯定會(huì)很受老百姓的歡迎。
公益人士、市民林雷也認(rèn)為，公交上的免費(fèi)Wi-Fi，有肯定比沒(méi)有好。他表示，這將是廈門(mén)發(fā)展“無(wú)線城市”的一個(gè)創(chuàng)新亮點(diǎn)，對(duì)公交的乘客來(lái)說(shuō)更是一個(gè)福音，體現(xiàn)了惠民和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)普及，一旦實(shí)現(xiàn)，將成為廈門(mén)又一張城市名片。
張和輝說(shuō)，可以探討多種運(yùn)營(yíng)方式，比如由運(yùn)營(yíng)商出資建設(shè)，甚至可以考慮采取廣告招商的方式，用廣告營(yíng)收來(lái)進(jìn)行建設(shè)，乘客用免費(fèi)Wi-Fi上網(wǎng)之前，可以先彈出幾個(gè)廣告，有免費(fèi)Wi-Fi的便利，一點(diǎn)廣告百姓還是可以接受的。
細(xì)節(jié)還需要探討
雖然公交上的免費(fèi)Wi-Fi獲得一片叫好聲，但也有人認(rèn)為，在實(shí)際應(yīng)用中，仍有技術(shù)和細(xì)節(jié)問(wèn)題需要探討。
平時(shí)外出時(shí)，林雷也經(jīng)常用Wi-Fi上網(wǎng)。他認(rèn)為Wi-Fi在有座位、坐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的地方，可能作用更大一些。而在公交的高峰期，很多乘客沒(méi)有座位，如果他們要用手機(jī)上網(wǎng)，就要一手抓扶手、一手拿手機(jī)，可能也不是很實(shí)際，而且人手一機(jī)，看得太投入的話，可能會(huì)坐過(guò)站。
廈門(mén)大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副教授洪學(xué)敏的研究方向之一是綠色無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。他說(shuō)，免費(fèi)Wi-Fi從技術(shù)上來(lái)講很有必要，但在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，還有一些需要考慮的地方。比如Wi-Fi有自己的無(wú)線頻段，如果離居民家近，可能會(huì)干擾居民家里的Wi-Fi?，F(xiàn)有的Wi-Fi技術(shù)主要是在一個(gè)固定的點(diǎn)，如果把這個(gè)技術(shù)直接應(yīng)用到移動(dòng)的公交車(chē)上，可能會(huì)遇到一些問(wèn)題。
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技術(shù)沒(méi)問(wèn)題造價(jià)高
臺(tái)海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)廈門(mén)商報(bào)報(bào)道 記者 張婷婷
昨天，本報(bào)報(bào)道了有市民在公交車(chē)上搜索到免費(fèi)Wi-Fi，其實(shí)是一場(chǎng)“美麗的誤會(huì)”。目前，一些運(yùn)營(yíng)商和BRT方面有合作設(shè)想，欲在BRT車(chē)輛或BRT車(chē)站進(jìn)行Wi-Fi試點(diǎn)（詳見(jiàn)本報(bào)7月12日A5版），引起讀者熱烈反響，紛紛表示支持。
在公交車(chē)上打造Wi-Fi，技術(shù)和成本上有哪些要求，在廈門(mén)是否可行？記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
對(duì)于市民對(duì)公交Wi-Fi的熱切關(guān)注，公交集團(tuán)表示，相對(duì)于普通的公交車(chē)乘客，乘坐長(zhǎng)途車(chē)的商務(wù)客流對(duì)Wi-Fi的需求可能更加迫切。如果廈門(mén)進(jìn)行公交Wi-Fi試點(diǎn)的話，可能也會(huì)先從長(zhǎng)途車(chē)輛開(kāi)始。
技術(shù)方面沒(méi)問(wèn)題
在Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面，據(jù)了解，自2001年起，中國(guó)電信廈門(mén)分公司已經(jīng)開(kāi)始了WiFi建設(shè)，目前開(kāi)通了超過(guò)760個(gè)的熱點(diǎn)區(qū)域，建設(shè)了14000多個(gè)無(wú)線上網(wǎng)基站。對(duì)于市民關(guān)注的公交車(chē)Wi-Fi覆蓋問(wèn)題，中國(guó)電信廈門(mén)分公司相關(guān)人員表示，公交車(chē)Wi-Fi覆蓋在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上不成問(wèn)題，電信目前也在積極與公交集團(tuán)進(jìn)行公交Wi-Fi試點(diǎn)洽談，可根據(jù)公交集團(tuán)需求，承接公交車(chē)、BRT以及車(chē)站等Wi-Fi覆蓋試點(diǎn)，發(fā)揮無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，為廣大市民提供“走到哪連到哪”的Wi-Fi服務(wù)。如果能成功打造公交Wi-Fi，在是否收取費(fèi)用方面，電信方面表示，將和電信其他熱點(diǎn)場(chǎng)所Wi-Fi的資費(fèi)保持一致，在一定時(shí)間內(nèi)用戶可免費(fèi)享用，超過(guò)的部分則按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
移動(dòng)方面也表示，技術(shù)方面已經(jīng)成熟，移動(dòng)將努力在各個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，讓市民享受到便利。在4G網(wǎng)絡(luò)商用以前，公眾體驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)將是免費(fèi)的。
路由器價(jià)格不菲
那么在移動(dòng)的公交車(chē)上打造Wi-Fi，大概需要多少錢(qián)呢？記者咨詢了業(yè)內(nèi)人士，得到的答復(fù)是，要實(shí)現(xiàn)公交Wi-Fi，不考慮其他設(shè)備，每臺(tái)公交車(chē)上需要安裝一個(gè)無(wú)線路由器。這和我們平時(shí)家用的路由器不同，這種路由器價(jià)格大概在6000元至7000元之間。我市目前共有3000部公交車(chē)(不含BRT車(chē)輛)，光是安裝路由器，就是一筆不小的費(fèi)用。除此以外，在公交車(chē)經(jīng)過(guò)的沿線要建立基站，使無(wú)線網(wǎng)絡(luò)能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫覆蓋行車(chē)區(qū)域，加上這些配套設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用，打造公交Wi-Fi的成本就花費(fèi)不菲。
