臺海網(wǎng)5月26日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 曾宇姍/文 陸軍航/圖）5月24日，“圕圕圍茶派”第六期在廈門市圖書館文化藝術(shù)中心館區(qū)電影閱讀空間舉辦，以《血拼的海路——解碼廈門與海的百年之緣》為主題，暢聊廈門與海的百年之緣。
第六期“圕圕圍茶派”由廈門市文化和旅游局原二級巡視員、廈門市閩南文化研究會會長葉細(xì)致主持，邀請到廈門大學(xué)臺灣問題研究中心原主任林仁川，廈門市政協(xié)特邀文史研究員、廈門大學(xué)鼓浪嶼研究中心副主任詹朝霞，廈門大學(xué)科考船運行管理中心主任王海黎三位嘉賓。
明朝政府雖有鄭和下西洋的壯舉，在民間卻實施海禁政策。在中國東南沿海，幾股民間海上力量異軍突起，用武力拼出自由貿(mào)易之路，最著名的有江浙皖海商集團(tuán)、閩廣海商集團(tuán)及鄭氏海商集團(tuán)。“市通則寇轉(zhuǎn)為商，市禁則商轉(zhuǎn)為寇。”林仁川分享，這里說的“商”和“寇”，其實就是同一撥人。
廈門港也在這一時期崛起。“繼漳州月港后，‘接盤俠’廈門港浮出歷史海面。作為二者的過渡與連接，鄭氏海上武裝貿(mào)易集團(tuán)橫空出世，在月港與廈門港之間，扮演了‘男一號’的角色，臺灣海峽成為其內(nèi)海。”詹朝霞介紹。
從海洋貿(mào)易到海洋研究，一代代人前仆后繼。王海黎與大家分享了“嘉庚”號科考船的故事，以另一種方式見證“血拼的海路”。“‘嘉庚’號是廈門大學(xué)擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的海洋科學(xué)綜合考察船，也是中國深遠(yuǎn)海科學(xué)考察的主力船之一，運行8年時間，幾乎南海都走遍了，北邊甚至到過北海道，獲取了大量高質(zhì)量的海洋數(shù)據(jù)和樣品，產(chǎn)生超過100項科研成果。”王海黎說。
