◆昨日上午，金通航道水域進行航標(biāo)更換作業(yè)。
臺海網(wǎng)4月9日訊 （海峽導(dǎo)報記者 曾宇姍/文 沈威/圖 通訊員 王雅馨 林昕昀）昨天上午，金通航道水域JT13A號和JT14A號兩座燈浮拋設(shè)工作順利完成，標(biāo)志著金通航道改線開始。今天起，廈金“小三通”客船航行的金通航道將實施新的航路規(guī)劃，JT11#浮至JT15#浮之間航段由原折線航道調(diào)整為順直航道，用于廈金“小三通”客運航線雙向通行。
這是廈門與金門之間“小三通”客運航線運營24年來的首次調(diào)整，旨在滿足廈金大橋（廈門段）建設(shè)需要，同時保障廈金“小三通”客運航線正常通航，實現(xiàn)安全生產(chǎn)與通航順暢兩不誤。
導(dǎo)報記者了解到，目前廈金大橋（廈門段）海上主線橋梁已進入裝配化施工新階段，開啟項目建設(shè)“陸海協(xié)同、智能拼裝”快速實施模式。由于施工船舶拋錨時，會將錨纜拋至原金通航道內(nèi)，容易造成通航安全隱患，廈門海事航保部門主動謀劃推動金通航道啟動改線事宜。為保證廈金大橋（廈門段）建設(shè)如期完工，確保施工期間廈金“小三通”客運航線正常通航，故在原金通航道的基礎(chǔ)上，短期開通能滿足橋梁施工要求的臨時通道。
針對廈金大橋（廈門段）施工及金通航道臨時改道保障工作，廈門海事局協(xié)同廈門航標(biāo)處共同跟進、指導(dǎo)修訂改道施工方案，不僅做好前期安全部署，安排警戒船指引航標(biāo)布設(shè)作業(yè)，還同步強化相關(guān)水域巡航巡檢和通航秩序維護，發(fā)布航行警告，提醒往來船舶加強瞭望，以確保整個施工階段安全有序推進。廈門海事局通航管理處副處長葉志民介紹，此次金通航道改線方案是根據(jù)廈金大橋（廈門段）施工計劃量身打造、分階段實施的，計劃通過兩次臨時改線，逐步完成金通航道的最終改線任務(wù)。
本次改線后，預(yù)計在2026年2月進行二次改線，恢復(fù)到永久的固定航線上。
