臺(tái)海網(wǎng)9月13日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭）近日，廈門市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心對(duì)外通報(bào)，在暗訪抽查中，該中心通過(guò)高德打車共抽查25單，其中有18單未按規(guī)定向行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)傳輸運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，漏傳比例達(dá)72%，嚴(yán)重違反了網(wǎng)約車聚合平臺(tái)相關(guān)規(guī)定，相關(guān)網(wǎng)約車平臺(tái)被要求迅速自查整改。
通報(bào)內(nèi)容顯示，為落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳工業(yè)和信息化部辦公廳公安部辦公廳國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局辦公廳國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室秘書局關(guān)于切實(shí)做好網(wǎng)約車聚合平臺(tái)規(guī)范管理有關(guān)工作的通知》要求，該中心對(duì)接入高德聚合平臺(tái)日活接單車輛比例存在異常情況的5家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)開展暗訪抽查，通過(guò)高德打車共抽查25單，其中有18單未按規(guī)定向行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)傳輸運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，漏傳比例達(dá)72%，嚴(yán)重違反了“網(wǎng)約車聚合平臺(tái)及合作網(wǎng)約車平臺(tái)公司按照有關(guān)規(guī)定，向網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸有關(guān)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量”以及“嚴(yán)格數(shù)據(jù)安全保護(hù)和管理，采取有效措施防止駕駛員、約車人和乘客等個(gè)人信息泄露、損毀、丟失”等要求，造成行業(yè)底數(shù)不清、監(jiān)管真空的惡性后果。
網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)關(guān)系乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)時(shí)、全量、準(zhǔn)確傳輸運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù)至行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)是聚合平臺(tái)和網(wǎng)約車平臺(tái)的法定職責(zé)，應(yīng)當(dāng)在行業(yè)主管部門的監(jiān)管下合法合規(guī)開展運(yùn)營(yíng)。通報(bào)指出，暗訪抽查情況反映出以上平臺(tái)無(wú)視政府有關(guān)規(guī)定，線上服務(wù)能力嚴(yán)重欠缺，存在重大安全隱患，特別是高德聚合平臺(tái)，接入的網(wǎng)約車平臺(tái)大面積出現(xiàn)此類問(wèn)題，說(shuō)明其無(wú)論在管理模式還是信息工具方面都存在系統(tǒng)性漏洞。請(qǐng)上述平臺(tái)主動(dòng)與行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)接，迅速自查整改、堵塞漏洞，該中心將在本月內(nèi)組織開展問(wèn)題“回頭看”，聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行深入研判分析，依法進(jìn)行處罰懲戒。
