■ 廈門新體育中心的“一場兩館”，上方為白鷺體育場。 陳立新  攝

　　■工人在高空切割胎架。 劉小東 攝

　　■白鷺體育場場內(nèi)施工現(xiàn)場。 劉小東 攝

　　臺海網(wǎng)2月19日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道　作為2023年亞洲杯比賽足球場館的廈門白鷺體育場，近日，屋蓋鋼結(jié)構(gòu)巨拱支撐胎架順利完成卸載，新體育中心最難施工的工序順利完成，標(biāo)志著白鷺體育場主體建成，將全面進(jìn)入幕墻、屋面施工階段。

　　近段時(shí)間以來，廈門新體育中心項(xiàng)目全體人員上下一心，堅(jiān)決貫徹省委、市委關(guān)于“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng)部署要求，攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)工程建設(shè)，確保新體育中心在今年年底保質(zhì)保量實(shí)現(xiàn)竣工。

　　【現(xiàn)場】

　　工人在高空忙碌 “一場兩館”已現(xiàn)雛形

　　昨天下午，記者來到位于濱海東大道附近的廈門新體育中心建設(shè)現(xiàn)場，放眼望去，此時(shí)的白鷺體育場、鳳凰體育館和白海豚游泳館已現(xiàn)雛形。這三個(gè)“龐然大物”屹立在翔安海邊，與五緣灣隔海相望，非常壯觀。

　　走進(jìn)白鷺體育場內(nèi)，現(xiàn)場一片熱火朝天的景象，工程車進(jìn)進(jìn)出出，各式塔吊和吊車揮舞著長臂，將一根根鋼結(jié)構(gòu)吊離。數(shù)百名工人在高空中忙碌，有的在距離地面數(shù)十米的鋼架上作業(yè)，有的在高高的吊車上用切割機(jī)切割鋼結(jié)構(gòu)。

　　自2021下半年以來，廈門新體育中心的建設(shè)一直在克服疫情影響中加速推進(jìn)，來自五湖四海的工人和工作人員一直奮戰(zhàn)在工地上，春節(jié)期間，他們中的很多人響應(yīng)留廈號召，留下來繼續(xù)工作。

　　【進(jìn)展】

　　最難工序已完成 3月初完成清場工作

　　“現(xiàn)在拆除的是白鷺體育場屋蓋鋼結(jié)構(gòu)支撐胎架。”項(xiàng)目總承包方中建八局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，白鷺體育場設(shè)計(jì)獨(dú)特，其屋蓋采用巨拱+屋面鋼構(gòu)+車輻式索結(jié)構(gòu)，總用鋼量達(dá)3萬噸，與北京鳥巢相近。為了支撐起這個(gè)大屋蓋，建設(shè)時(shí)用了230多個(gè)胎架做支撐，這些支撐胎架一個(gè)個(gè)都很大，最大的單巨拱支撐架重達(dá)1.5萬噸。

　　這位負(fù)責(zé)人說，如今，隨著項(xiàng)目即將進(jìn)展到下一個(gè)階段，這些支撐胎架已完成了使命，需要拆除。“不過，建時(shí)容易拆時(shí)難，體育場內(nèi)空間有限，既要保證支撐胎架的有序拆除，也要協(xié)調(diào)場內(nèi)多家分包同時(shí)作業(yè)，對現(xiàn)場管理能力提出了很高的要求。”

　　目前，白鷺體育場共有900多名工作者在加緊施工，在大家的齊心努力下，體育場的徑向桁架、外環(huán)桁架及網(wǎng)架區(qū)支撐胎架已完成拆除，屋蓋鋼結(jié)構(gòu)巨拱支撐胎架最后一級也于近日完成卸載，這標(biāo)志著新體育中心最難施工的工序已順利完成。

　　根據(jù)工程進(jìn)展安排，剩余的支撐胎架預(yù)計(jì)本月底完成拆除，3月初完成清場工作。之后，廈門新體育中心項(xiàng)目將全面進(jìn)入幕墻、屋面施工階段。

　　【項(xiàng)目介紹】

　　白鷺體育場

　　白鷺體育場擁有6萬多個(gè)座位，將作為2023年亞洲杯比賽足球場，它有一個(gè)80米的結(jié)構(gòu)開口，三分之二的座位能看到大海。它是國內(nèi)首個(gè)，世界第三個(gè)可以實(shí)現(xiàn)在足球場和田徑場之間轉(zhuǎn)換的體育場。

　　2021年9月15日，白鷺體育場混凝土結(jié)構(gòu)完成；2021年12月29日，白鷺體育場屋蓋鋼結(jié)構(gòu)順利合龍。

　　【科普一下】

　　胎架是一種模具，指主要起承重受力作用的腳手架，是為方便機(jī)械設(shè)備裝配與焊接的一種專用工藝裝備，在模板工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、橋梁工程中應(yīng)用廣泛。與常用單雙排腳手架不同，由于其支撐的結(jié)構(gòu)形式、重量差別很大，設(shè)計(jì)的差異也較大，不同的設(shè)備不同的工藝，胎架的形式也不同。

（記者 戴舒靜 通訊員 黃雄 王淑男）