▲廈門大橋右半幅出島方向通車
臺海網(wǎng)12月7日訊（海峽導(dǎo)報記者 曾宇姍/文 沈威/圖）12月6日凌晨，廈門大橋改造加固項目進行了第三次交通轉(zhuǎn)換，這標志著廈門大橋右半幅改造加固工作基本完成。6日起，經(jīng)廈門大橋出島車輛轉(zhuǎn)移至橋梁右幅三車道通行。
導(dǎo)報記者了解到，廈門大橋改造加固項目全線長3.81公里，是國內(nèi)最大的跨海公路大橋改造加固工程。施工內(nèi)容包括主橋“四改六”改造加固、引橋拓寬、橋面改造、支座更換、海堤路南段改造，以及對橋梁既有病害進行同步維修，以恢復(fù)結(jié)構(gòu)耐久性，進一步提高橋梁承載能力。
今年7月初，廈門大橋左幅實現(xiàn)通車后，右半幅正式封閉施工。為保證項目有序推進，中交一公局項目部門堅持全面部署、統(tǒng)籌安排，生產(chǎn)上主動作為，提前備料保證材料貨源供應(yīng)，同時采取24小時輪班施工，保證安全搶進度。最終，僅耗時5個月就完成廈門大橋右半幅橋面部分施工，使其提前具備通車條件。
據(jù)介紹，接下來廈門大橋的左半幅將封閉，進行路面工程、交安工程等方面的收尾工作。同時，橋面下部的墩柱和檢修通道也將開始修復(fù)、施工，有望在本月底提前實現(xiàn)全幅通車。
