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“十四五”時(shí)期廈門(mén)將全面建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐

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  【發(fā)展目標(biāo)】

  1座樞紐

  即打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市

  2層網(wǎng)絡(luò)

  即優(yōu)化區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和城市高品質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò)

  3個(gè)體系

  即完善人民滿意的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系,全國(guó)領(lǐng)先的智慧交通管理體系和保障有力的交通行業(yè)治理體系,至2025年基本建成“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系

  ■廈門(mén)交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。陳立新 攝

  臺(tái)海網(wǎng)8月31日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 廈門(mén)“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃近日經(jīng)市委市政府審議通過(guò),市交通運(yùn)輸局上午召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),解讀該發(fā)展規(guī)劃。圍繞 “一座樞紐、兩層網(wǎng)絡(luò)、三個(gè)體系”的總體發(fā)展目標(biāo),規(guī)劃提出六大重點(diǎn)發(fā)展任務(wù),并形成交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃,涵蓋交通多個(gè)領(lǐng)域。

  五中心一基地

  打造空地、空海、空鐵一體化綜合交通體系

  “十四五”時(shí)期,廈門(mén)將全面建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐,全力助推“五中心一基地”建設(shè),即國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際貿(mào)易中心、國(guó)際旅游會(huì)展中心、區(qū)域創(chuàng)新中心、區(qū)域金融中心和金磚國(guó)家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系創(chuàng)新基地。

  加快廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)建設(shè),拓展通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與金磚國(guó)家的航線聯(lián)系,打造空地、空海、空鐵一體化綜合交通體系;提升鐵路樞紐,加快福廈高鐵、廈門(mén)北高鐵站建設(shè),全面接入國(guó)家高速鐵路干線網(wǎng)絡(luò)。謀劃通達(dá)內(nèi)陸地區(qū)鐵路通道,主動(dòng)融入“6軸、7廊、8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架;建設(shè)國(guó)際集裝箱干線港和郵輪母港,優(yōu)化港口功能布局,完善港口基礎(chǔ)設(shè)施,拓展“絲路海運(yùn)”航線網(wǎng)絡(luò),增辟郵輪線路,建設(shè)郵輪綜合配套服務(wù)基地和郵輪免稅綜合體。

  高品質(zhì)

  全力助力“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”

  圍繞更高水平建設(shè)“兩高兩化”城市的發(fā)展要求,廈門(mén)將加快建設(shè)高品質(zhì)城市交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃,全力助力“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”。

  加快構(gòu)建銜接順暢的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,增強(qiáng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展承載力。

  構(gòu)建“銜接區(qū)域、支撐全域、通達(dá)便捷、環(huán)灣放射”的快速路網(wǎng)骨架。推進(jìn)國(guó)道324復(fù)線、馬青路等快速路提升項(xiàng)目,加密各區(qū)快速路網(wǎng)、強(qiáng)化環(huán)灣聯(lián)系,完善重要交通樞紐“集疏運(yùn)”。

  構(gòu)建“環(huán)射線為骨干、縱橫相間道路為補(bǔ)充”的全域主干路網(wǎng)體系,支撐重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)及重點(diǎn)片區(qū)的發(fā)展,完善片區(qū)主干路網(wǎng),強(qiáng)化組團(tuán)間交通聯(lián)系。

  完善路網(wǎng)“毛細(xì)血管”,提高次支路網(wǎng)密度,打通“斷頭路”,暢通交通微循環(huán),提高路網(wǎng)通達(dá)性,提升出行品質(zhì),切實(shí)推動(dòng)解決交通擁堵的問(wèn)題。

  綠色出行

  構(gòu)建一體化 “綠色交通城市”

  堅(jiān)決貫徹綠色發(fā)展理念,廈門(mén)將積極探索交通領(lǐng)域率先“碳達(dá)峰、碳中和”的設(shè)施路徑。

  構(gòu)建一體化的“綠色交通城市”,推動(dòng)軌道交通網(wǎng)絡(luò)、地面公交網(wǎng)絡(luò)、慢行網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展。打造“零距離”換乘體系,推動(dòng)廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)北高鐵站等城市綜合客運(yùn)樞紐一體化規(guī)劃建設(shè),實(shí)現(xiàn)空間共享、立體或同臺(tái)換乘。

  營(yíng)造便捷舒適的綠色交通出行環(huán)境,對(duì)標(biāo)先進(jìn)城市,建立精細(xì)化的公共交通配套設(shè)施,推進(jìn)風(fēng)雨連廊建設(shè),完善行人過(guò)街設(shè)施,提升步行舒適感與安全性,進(jìn)而提高綠色出行吸引力。

  建立綠色交通文化體系,引導(dǎo)公眾自覺(jué)養(yǎng)成綠色低碳的交通出行習(xí)慣,進(jìn)而形成全社會(huì)共同參與綠色交通、文明出行的良好風(fēng)尚。

  另外,還將持續(xù)推動(dòng)公交優(yōu)先政策、推動(dòng)綠色物流發(fā)展,促進(jìn)城配服務(wù)綠色化。

記者 王紹亮 見(jiàn)習(xí)記者 肖宇晴

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