臺海網(wǎng)8月26日訊 據(jù)廈門晚報報道　我市地下綜合管廊建設再傳捷報。近日，由市政集團下屬開發(fā)公司代建、管廊公司建設的祥平保障房地鐵社區(qū)配套綜合管廊及高壓電力架空線纜化一期工程（以下簡稱“祥平綜合管廊項目”）3#頂推順利貫通，這是廈門首次實施綜合管廊大斷面頂推施工，為該項目后續(xù)兩處頂推段的施工積累了寶貴經(jīng)驗。

　　近日，記者來到祥平綜合管廊二環(huán)南路段施工現(xiàn)場。在距離路面11.5米的地下施工現(xiàn)場，一段26米長、700噸重的雙艙地下管廊已順利就位，人可以在雙艙內順暢通行，這就是剛貫通的3#頂推項目。這兩個艙室，一個將用于容納110KV、220KV高壓線，一個將用于容納通信、再生水管、給水管、10KV電力線等市政管線。

　　“這短短26米管廊順利就位，對于項目建設意義非凡。”市政開發(fā)公司祥平綜合管廊項目負責人王新燎介紹，此段管廊所在位置土層復雜多變，河床回填層、卵石層、砂層、全風化巖層交錯，地下水異常豐富。不僅如此，該段管廊施工位置位于二環(huán)南路城南排洪渠雨水箱涵下方，管廊主體頂部距雨水箱涵底最近僅30厘米，與一張A4紙的長度相差無幾，對于兩個巨型物體來說，幾乎是“擦肩而過”。

　　施工期正逢廈門雨季，如何在確保雨水箱涵正常使用的情況下，順利將管廊推進就位？為攻克施工難題，市政開發(fā)公司聯(lián)合各參建單位運用多項智慧建造技術，頂推下穿施工便是其中一項。該項工藝采用大噸位千斤頂，將矩形混凝土管節(jié)平推入雨水箱涵下方，施工過程堅持“小挖、慢頂、勤測、勤糾”原則，每一頂程開挖完畢后，施工人員都要及時糾偏軸線，對廊體四周空洞部位采取掛網(wǎng)噴錨和注漿填充，并加大頂推工作基坑、雨水箱涵的監(jiān)測頻率。最終，施工單位連續(xù)作業(yè)25天，順利讓26米管廊精準就位。

　　【項目名片】

　　預計明年底投用

　　祥平綜合管廊項目位于同安區(qū)西南片區(qū)，主要處于同安工業(yè)集中區(qū)及祥平保障房地鐵社區(qū)范圍內，工程內容是建設卿樸路、二環(huán)南路主線及支線綜合管廊，總長約5.3公里。

　　其中，二環(huán)南路綜合管廊西起同盛路，東至濱海西大道，總長約3.6公里，目前管廊主體結構已完成93%。卿樸路綜合管廊西起同集路，東至濱海西大道，總長約1.7公里，目前已交地段正在穩(wěn)步推進施工，完成管廊主體67.5米。整個項目工程完成量已過半，預計明年底投入運營。

　　祥平綜合管廊項目是祥平地鐵社區(qū)的重要市政基礎設施，將項目沿線周邊架空線纜化入地，提升沿線城市景觀和地鐵社區(qū)周邊環(huán)境宜居度，同時解決現(xiàn)狀高壓架空線對西湖客運段保障房的建設影響。

（文/記者 顏梅麗 通訊員 洪揚揚）