優(yōu)化公交與地鐵、BRT接駁

　　打造交通“零距離”換乘體系

　　該負(fù)責(zé)人表示，構(gòu)筑人民滿意的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系是廈門市十四五綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃重要內(nèi)容之一，規(guī)劃提出“十四五”廈門市公交站點(diǎn)（含軌道站點(diǎn)）500米覆蓋率達(dá)到100%。

　　在綠色交通方面，一是構(gòu)建一體化的“綠色交通城市”，推動(dòng)軌道交通網(wǎng)絡(luò)、地面公交網(wǎng)絡(luò)、慢行網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展。持續(xù)優(yōu)化調(diào)整地面公交線路和站點(diǎn)布局，延伸舒適宜行的慢行網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化對(duì)地鐵、BRT站點(diǎn)的接駁，打造“零距離”換乘體系。二是營(yíng)造便捷舒適的綠色交通出行環(huán)境。建立精細(xì)化的公共交通配套設(shè)施，推進(jìn)風(fēng)雨連廊建設(shè)，完善行人過(guò)街設(shè)施，提升步行舒適感與安全性。三是建立綠色交通文化體系，加強(qiáng)綠色循環(huán)低碳出行理念的宣傳。四是持續(xù)推動(dòng)公交優(yōu)先政策。五是推動(dòng)綠色物流發(fā)展，加快新能源設(shè)備和車輛推廣使用。

　　海上客運(yùn)公交方面，廈門將推進(jìn)一批島內(nèi)外客運(yùn)碼頭及配套設(shè)施建設(shè)，包括翔安水上碼頭和客運(yùn)航線的建設(shè)等，不斷完善串聯(lián)島內(nèi)外的水上客運(yùn)航線，助力島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展。

　　六大發(fā)展任務(wù)

　　廈門圍繞“一座樞紐、兩層網(wǎng)絡(luò)、三個(gè)體系”的目標(biāo)，提出六大發(fā)展任務(wù):

　　1 建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。打造通達(dá)全球的國(guó)際航空樞紐，加快推進(jìn)廈門新機(jī)場(chǎng)建設(shè)。加快福廈高鐵、廈門高鐵北站建設(shè)，全面接入國(guó)家高速鐵路干線網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)國(guó)際集裝箱干線港和郵輪母港，優(yōu)化港口功能布局，拓展“絲路海運(yùn)”航線網(wǎng)絡(luò)，增辟郵輪線路以港口、航空樞紐、鐵路貨場(chǎng)為核心，打造多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)鏈條。

　　2 構(gòu)建區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，加快打通我市與周邊城市國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)公路、市政道路等城際“斷頭路”，提升路網(wǎng)聯(lián)通程度。

　　3 打造高品質(zhì)城市交通網(wǎng)絡(luò)。加密各區(qū)快速路網(wǎng)、強(qiáng)化環(huán)灣聯(lián)系及與城市對(duì)外通道間銜接、完善重要交通樞紐集疏運(yùn)，推進(jìn)一批重大路網(wǎng)項(xiàng)目。

　　4 構(gòu)筑人民滿意的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系?？瓦\(yùn)方面，構(gòu)建一體化的“綠色交通城市”，推動(dòng)軌道交通網(wǎng)絡(luò)、地面公交網(wǎng)絡(luò)、慢行網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展。貨運(yùn)方面，推動(dòng)一批重大物流園區(qū)建設(shè)，暢通區(qū)域物流通道，強(qiáng)化海鐵聯(lián)運(yùn)體系，構(gòu)建多層級(jí)的城市配送網(wǎng)絡(luò)體系。

　　5 建立全國(guó)領(lǐng)先的智慧交通管理體系。探索建設(shè)智慧道路、智慧港口、智慧機(jī)場(chǎng)。

　　6 完善保障有力的交通行業(yè)治理體系。引導(dǎo)公眾養(yǎng)成綠色低碳、文明健康的出行習(xí)慣。繼續(xù)提升安全運(yùn)輸管理水平以及交通安全和應(yīng)急服務(wù)水平。

（文/記者 汪燕妮 實(shí)習(xí)生 郭迎春 圖/陳立新）