翔安機場高速C1標主線內(nèi)頭大橋右幅T梁架設(shè)完成 周慧 攝
臺海網(wǎng)4月27日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道 “通了，通了，右幅T梁架通了……”現(xiàn)場傳來工人的歡呼聲，4月25日16時，隨著右幅最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落在10#橋墩上，廈門翔安機場高速C1標主線內(nèi)頭大橋右幅T梁架設(shè)完成，這是項目部在4月23日內(nèi)厝互通首聯(lián)箱梁澆筑成功后，取得了又一突破性成果。
自去年11月8日內(nèi)頭大橋第一片T梁成功架設(shè)以來，中鐵十四局三公司翔安機場高速C1標項目部持續(xù)優(yōu)化架梁方案，克服施工的各種不利因素，加班加點趕工期。“我們增加作業(yè)隊伍人員，優(yōu)化資源配置，為了順利運梁，設(shè)立專用運梁通道，多次對運梁通道以及運梁需要通過的路基進行修整，確保內(nèi)頭大橋的T梁架設(shè)。”項目負責人朱喊東介紹說。
為了高質(zhì)高效、快速安全地完成內(nèi)頭大橋建設(shè)，該項目部精心組織落實、科學施工，積極做好各級施工與安全技術(shù)有序進行，確保內(nèi)頭大橋施工作業(yè)順暢、安全。在后續(xù)工作中，全體參建人員將團結(jié)一致，堅持晴天大干、陰天搶干、雨天巧干，保質(zhì)保量，全速推進項目施工，確保項目節(jié)點目標的順利完成。
據(jù)悉，翔安機場高速公路的建設(shè)，將滿足廈門新機場航空運輸業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。建成后，與沈海高速連接，使廈漳泉各方向車流快速進出新機場，發(fā)揮新機場航空運輸樞紐功能，完善廈門路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有助于形成“廈漳泉一小時交通圈”，拉動沿線旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展，推動島內(nèi)外一體化進程。（通訊員 周慧）
