■翔安機(jī)場(chǎng)高速公路預(yù)計(jì)2023年建成通車(chē)，將助力構(gòu)建“廈漳泉一小時(shí)交通圈”。

　　臺(tái)海網(wǎng)12月22日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道　工地內(nèi)若有工人違規(guī)抽煙，AI圖像識(shí)別技術(shù)可自動(dòng)預(yù)警；工人借助VR技術(shù)，可親身感受違規(guī)操作帶來(lái)的危害；用物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)控制技術(shù)，可降低工地噪聲和揚(yáng)塵污染……今天上午，2020年廈門(mén)市交通建設(shè)品質(zhì)工程暨高速公路信息化、標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩會(huì)在翔安機(jī)場(chǎng)高速公路（沈海高速-翔安南路）工程現(xiàn)場(chǎng)舉行，揭秘了該項(xiàng)目采用的一些“黑科技”。

　　工地安全不容忽視，如果工人未佩戴安全帽，或在工地內(nèi)吸煙，都有可能造成安全事故。在翔安機(jī)場(chǎng)高速公路（沈海高速-翔安南路）項(xiàng)目中，施工單位不僅在重點(diǎn)區(qū)域安裝了高清監(jiān)控設(shè)備，還引入了AI圖像識(shí)別技術(shù)，可自動(dòng)識(shí)別工人吸煙、未戴安全帽等違規(guī)行為，并第一時(shí)間預(yù)警。

　　安全注意事項(xiàng)說(shuō)得再多，不如讓施工人員親身感受。該項(xiàng)目還引進(jìn)了“互聯(lián)網(wǎng)+VR”智能技術(shù)，把“說(shuō)教式”教育轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;體驗(yàn)式”教育。施工人員借助這一技術(shù)，可親身感受違規(guī)操作帶來(lái)的危害，從而提高安全防范意識(shí)。

　　如何降低在建工地的噪聲、揚(yáng)塵污染？翔安機(jī)場(chǎng)高速公路（沈海高速-翔安南路）項(xiàng)目采用了物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工地的PM10、PM2.5、噪聲、溫度、濕度等數(shù)據(jù)，同時(shí)遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制降塵霧炮、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，減少了揚(yáng)塵等對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。

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　　翔安機(jī)場(chǎng)高速公路

　　將完善我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

　　翔安機(jī)場(chǎng)高速公路是我省高速公路網(wǎng)中一條重要的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，屬于“六縱十橫”中的一部分。項(xiàng)目分北段、南段及大嶝島段三段施工，北接沈海高速內(nèi)厝鎮(zhèn)下沙溪村，南接建設(shè)中的翔安機(jī)場(chǎng)，全程按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　項(xiàng)目全線(xiàn)總長(zhǎng)19.6公里，其中北段主線(xiàn)長(zhǎng)8.8公里，南段主線(xiàn)長(zhǎng)約4.4公里，大嶝島段主線(xiàn)長(zhǎng)6.4公里，項(xiàng)目計(jì)劃于2023年建成通車(chē)。屆時(shí)，這條路將與沈海高速連接，使廈漳泉各方向車(chē)流能夠快速進(jìn)出廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)，助力構(gòu)建“廈漳泉一小時(shí)交通圈”。與此同時(shí)，該路也將起到完善廈門(mén)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的作用，將拉動(dòng)沿線(xiàn)旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展。

（文/圖 記者 戴舒靜 通訊員 王?。?/span>