
翔安機場高速C1標首片預制T梁完成澆筑。圖為澆筑現(xiàn)場。(中鐵十四局 供圖)
臺海網(wǎng)8月1日訊 據(jù)廈門日報報道 昨晚11時許,在翔安機場高速公路C1標段內(nèi)的預制梁場,項目首片預制T梁順利完成澆筑。
當晚8時許,項目預制梁場內(nèi)燈火通明,第一斗混凝土徐徐落入T梁模板內(nèi),經(jīng)過3個小時緊張作業(yè),晚11時許,首片30米T梁成功澆筑。中鐵十四局項目部有關(guān)負責人說,這標志著項目主體工程建設再次取得重大進展,工程施工進入新階段。
為后續(xù)施工創(chuàng)造條件
此標段預制梁橋共有兩座,分別為前垵大橋和內(nèi)頭大橋。項目部有關(guān)工程人員介紹:“兩座預制梁橋上部結(jié)構(gòu)全部為30米預制T梁。本次首片T梁為內(nèi)頭大橋右幅T梁。簡單來說,T梁預制是項目施工的重點,澆筑成功與否決定整個項目能否按期完工。”據(jù)悉,因為項目的實際情況和總工期要求,預制梁場設置在主線路基上,為了能夠按時完成建設,項目部加大了機械設備投入,白天集中進行石方爆破,夜間則采用運輸機械集中運輸。中鐵十四局項目部有關(guān)負責人說:“此次首片預制T梁的成功澆筑,為后續(xù)施工的順利推進創(chuàng)造了條件,為項目年度生產(chǎn)任務和總工期目標的實現(xiàn)打下了堅實的基礎。”
翔安機場高速建設分兩個標段
翔安機場高速建設分兩個標段,每個標段負責部分工程。據(jù)記者了解,C1標段線路起點設有內(nèi)厝互通與沈海高速連接,互通就是高速公路與其他道路的交接點,一般為立交橋形式。該互通上跨沈海高速、國道324線,下穿在建的福廈客專,然后穿越前山、在建的前垵大橋和前垵隧道,并穿越鴻漸山,在鴻漸村附近設收費站,經(jīng)內(nèi)頭大橋與另一標段連接。
翔安機場高速公路的建設,將滿足廈門新機場航空運輸業(yè)務發(fā)展的需要。建成后,與沈海高速連接,使廈漳泉各方向車流能夠快速進出新機場,發(fā)揮新機場航空運輸樞紐功能,有助于形成“廈漳泉一小時交通圈”;該高速公路也起到完善廈門路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的作用,將拉動沿線旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展。 (記者 盧劍豪 通訊員 周慧 張雅婷)


 
          





