溪東路（翔安南路-機場快速路段)工程A標近期的施工現(xiàn)場。

　　2月15日，第二東通道項目工程建設現(xiàn)場，工人正在進行樁基施工作業(yè)。

　　2月13日，第二西通道（海滄隧道）A2標右線暗挖段施工現(xiàn)場，工人正在進行立拱架作業(yè)。

　　濱海東大道（翔安東路－蓮河段）項目工程二標段施工現(xiàn)場。

　　翔安機場高速公路內頭大橋架梁現(xiàn)場。

　　臺海網3月4日訊 據(jù)廈門日報報道　春為歲首，是希望和夢想的新起點。

　　元宵節(jié)剛過，我市交通大提升項目已是滿工滿產——海域、山林、地底……工人們用鋼筋做骨，用混凝土澆筑公路、隧道、大橋的身軀，國際性綜合交通樞紐的城市新景呼之欲出。

　　一年之計在于春。市交通大提升專項工作組（以下簡稱“專項工作組”）介紹了2021年工作任務:在落實好三年行動方案的基礎上，提前謀劃梳理重要節(jié)點交通組織，提升交通領域投入的綜合效益，增加服務各重大重點片區(qū)建設需求、啟動打通島外斷頭路等項目，完善項目信息、細化工作目標、倒排工作任務，實行清單化管理，提高計劃的可執(zhí)行性。

　　2021年工作具體目標催人奮進:全年，我市交通大提升在建項目76個，總投資1333.52億元，年度計劃投資172.62億元；新開工項目68個，總投資 616.85 億元，年度計劃投資46.03億元……

　　“這為全年項目攻堅吹響了號角。”專項工作組相關負責人說，作為全市交通大提升工作的統(tǒng)籌協(xié)調推進平臺，總體任務和具體目標的敲定，經過了深思熟慮:緊扣交通提升三年行動方案、緊扣各重大重點片區(qū)發(fā)展和群眾出行需求、緊扣項目引領和問題導向。

　　提升本島跨島發(fā)展  任務推進各有側重

　　又是一年春來到，百花更勝去年紅。圍繞“提升本島、跨島發(fā)展”，專項工作組結合“兩高兩化”城市建設、國際性綜合交通樞紐建設、經濟民生發(fā)展需求，任務推進各有側重。

　　比如，在“提升本島”方面，結合島內大提升各指揮部、各工作組需求，結合第二（東、西）通道、軌道交通3號線通車后重要節(jié)點交通組織梳理，結合打通“斷頭路”，專項工作組將從密路網、優(yōu)公交、宜慢行、增泊位、新基建五個方面著手，重點優(yōu)化交通組織，推動解決居民關注的交通擁堵問題，提升市民出行品質。

　　在“跨島發(fā)展”方面，結合提升機場、港口、高鐵等重要交通節(jié)點集疏運能力，結合島外各區(qū)、各片區(qū)開發(fā)建設和招商引資、產業(yè)發(fā)展需求，結合構建更為順暢的島內外交通聯(lián)系，結合閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)發(fā)展需求，專項工作組將從強樞紐、密路網、優(yōu)公交、宜慢行、增泊位五個方面著手，推動島內外一體化和國際性綜合交通樞紐建設，重點提高交通服務能力。

　　強化跟蹤督促協(xié)調  聚焦難點痛點熱點

　　專項工作組相關負責人指出，伴隨著三年行動方案進入“見成效之年”，強化跟蹤督促協(xié)調、綜合施策力促項目建設又好又快、從“難點、痛點、熱點”中策劃新項目，是牛年工作關鍵詞。

　　牛年春節(jié)前，廈門地區(qū)晴朗天氣較多，專項工作組聯(lián)合各建設方，緊抓施工良機，假期不放假不停工，確保施工質量和安全；節(jié)后，專項工作組赴一線跟蹤項目推進情況，以考核牽住“牛鼻子”、按下項目策劃“加速鍵”，全力奪取“開門紅”。

　　以項目為抓手，以實效促發(fā)展。今年，專項工作組將按上級部署，扎實開展“再學習、再調研、再落實”活動，緊扣全方位推動高質量發(fā)展超越主題，謀劃生成更多強基礎、增功能、惠民生、利長遠的好項目大項目，以交通大提升工作確保“十四五”開好局、起好步，以優(yōu)異成績慶祝中國共產黨建黨100周年。