打造高品質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò)
以暢行助力城市騰飛
1月17日下午，家住海滄的江老師和平常一樣，乘坐地鐵2號(hào)線(xiàn)從海滄大道站出發(fā)，到島內(nèi)給家住育秀里的學(xué)生上象棋課。
廈門(mén)進(jìn)入“雙地鐵時(shí)代”。
正在建設(shè)中的翔安大橋(第二東通道）
“一節(jié)課時(shí)長(zhǎng)1個(gè)小時(shí)，以前來(lái)島內(nèi)上課坐公交來(lái)回就要晃悠3個(gè)鐘頭，自從地鐵2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，不到半個(gè)小時(shí)就到了。”自2019年12月25日廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通，廈門(mén)進(jìn)入雙地鐵時(shí)代，地鐵運(yùn)營(yíng)初步成網(wǎng)。廈門(mén)島內(nèi)外一體化，尤其是交通一體化的深入推進(jìn)，給眾多在島內(nèi)上班、島外居住的人帶來(lái)便捷。
讓江老師更期待的還有，目前，廈門(mén)已基本建成軌道交通3號(hào)線(xiàn)，海滄隧道主線(xiàn)隧道海域段也于去年9月實(shí)現(xiàn)貫通，隧道預(yù)計(jì)2021年上半年建成通車(chē)。
“十三五”以來(lái)，廈門(mén)交通領(lǐng)域成長(zhǎng)快速。去年，廈門(mén)交通領(lǐng)域累計(jì)開(kāi)工61個(gè)交通大提升項(xiàng)目，完成投資227.39億元。
目前，廈門(mén)正加快推進(jìn)翔安大橋、海滄隧道等跨島通道重點(diǎn)工程建設(shè)。其中，翔安大橋已于去年7月推進(jìn)海上預(yù)制安裝區(qū)主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，12月成功吊裝翔安大橋主航道橋最大墩臺(tái)，標(biāo)志著工程正式進(jìn)入“雙向組裝”階段。廈門(mén)市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廈門(mén)還將加快推進(jìn)翔安機(jī)場(chǎng)高速路、海滄疏港通道、蘆澳路等交通重點(diǎn)工程建設(shè)，推動(dòng)完成海滄隧道、海新路與疏港通道立交工程、海翔大道聯(lián)盟路等項(xiàng)目建設(shè)，加快推動(dòng)遠(yuǎn)海碼頭鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)成功大道與蓮前路節(jié)點(diǎn)交通改善工程等項(xiàng)目，繼續(xù)打通一批斷頭路項(xiàng)目。
在島內(nèi)外數(shù)十個(gè)交通大提升建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，到處是一派熱火朝天、只爭(zhēng)朝夕之景。
據(jù)了解，2021年廈門(mén)全市交通提升領(lǐng)域在建項(xiàng)目76個(gè)，總投資1333.52億元，年度計(jì)劃投資172.62億元；新增開(kāi)工項(xiàng)目68個(gè)，總投資616.85億元，年度計(jì)劃投資46.03億元；計(jì)劃完工項(xiàng)目42個(gè)。廈門(mén)的目標(biāo)是：到2022年，打造國(guó)際性綜合交通樞紐，基本形成區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和城市高品質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò)。
