攻堅(jiān)克難

　　打響施工難關(guān)“殲滅戰(zhàn)”

　　溪東路（機(jī)場快速路-洪新路）項(xiàng)目施工現(xiàn)場。

　　今年年初突如其來的新冠肺炎疫情，對于我市交通建設(shè)項(xiàng)目來說，堪稱“攔路虎”:疫情影響工人春節(jié)后返崗，而大型交通項(xiàng)目的有序推進(jìn)，需要成千上萬人的建設(shè)力量投入。

　　志之所向，無堅(jiān)不入。在市交通運(yùn)輸局的全力支持下，廈門路橋、市政集團(tuán)百城公司、市政集團(tuán)市政開發(fā)公司等參建單位，向務(wù)工人員的家鄉(xiāng)發(fā)出專線客車，在工地上建起隔離觀察室，千方百計保持人員和建設(shè)物資供應(yīng)。強(qiáng)有力的舉措，使在建項(xiàng)目很快實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)，新開工項(xiàng)目如期上馬。

　　“這為今年9月全市交通建設(shè)項(xiàng)目邁入‘百日沖刺’打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”廈門市交通大提升專項(xiàng)工作組相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　拉滿弓、鼓足勁。在島內(nèi)興湖路地下，廈門路橋負(fù)責(zé)的第二西通道（海滄海底隧道）工程打出了“組合拳”、打響難關(guān)“殲滅戰(zhàn)”，使用數(shù)種工法多管齊下、增開10個導(dǎo)洞工作面，力保大斷面隧道安全穿越城區(qū)密集的建筑物；第二東通道（翔安跨海大橋）共打開26個工點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)海陸并進(jìn)，作業(yè)工人達(dá)2250人。

　　百城公司負(fù)責(zé)的海新路與疏港通道立交工程這條聯(lián)系海滄、集美的“大動脈”，通過優(yōu)化工序、“白+黑”“5+2”，正朝著今年年底主體完工的目標(biāo)挺進(jìn)；位于新機(jī)場片區(qū)的濱海東大道（翔安東路-蓮河段）項(xiàng)目利用汛期前的黃金施工期快速推進(jìn)，力爭今年年底單幅通車。

　　市政開發(fā)公司負(fù)責(zé)的溪東路工程，是未來廈門新機(jī)場的門戶通道，長度6公里多的道路包含2座互通和全省首座“車道和非機(jī)動車道”雙層設(shè)置的跨海大橋，目前，項(xiàng)目多段已初現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)；新機(jī)場片區(qū)地下綜合管廊PPP項(xiàng)目，通過加大投入、優(yōu)化工序，開辟多個工作面“多點(diǎn)開花”。